Zawartość
Szanse są całkiem dobre, że nigdy w życiu nie zamrożono benzyny. Benzyna to mieszanka wielu różnych substancji, w tym ropy naftowej. Podobnie jak wosk naftowy benzyna może stać się bardzo gęsta i twarda, ale nigdy nie zmienia faz i nie „zamarza” w kryształy lodu. Woda natomiast działa, a para wodna robi to jeszcze szybciej. Woda i para wodna w przewodach paliwowych zamarzają, szczególnie gdy pozwalasz pojazdowi opróżnić zbiornik.
Krok 1
Doprowadzić pojazd do ciepłego garażu. Ciepło i długotrwałe ciepło to najprostsze rozwiązanie, więc wprowadzenie pojazdu do ciepłego, suchego garażu jest oczywiście preferowaną metodą. Po kilku godzinach spróbuj uruchomić go ponownie. Najprawdopodobniej silnik odpali.
Krok 2
Zdecyduj, czy możesz ogrzać silnik na miejscu. Należy to wziąć pod uwagę z kilku powodów. Po pierwsze, musisz mieć ogólne pojęcie o tym, gdzie znajdują się przewody paliwowe w twoim pojeździe. Po drugie, musisz mieć dostępne grzejniki elektryczne lub grzejnik na propan lub naftę. Po trzecie, potrzebujesz czasu, aby być na linii, a jeśli jest zimno
Krok 3
Umieść źródło ciepła pod maską pojazdu, jeśli masz środki, aby to zrobić bezpiecznie i skutecznie. Pamiętaj, że nie rozmrażasz paliwa, ale wodę i dodatki w paliwie. Ta metoda może zabrać cię do ciepłego garażu, ponieważ jesteś poza żywiołami, walczysz o ocieplenie linii, podczas gdy Matka Natura walczy z powrotem, aby się ochłodzić. Aby zachować chłód, możesz rozważyć owinięcie lub zakrycie linii szmatami lub ręcznikami po podgrzaniu każdej sekcji.
Krok 4
Dodaj dwa lub trzy galony benzyny do pojazdu. Jeśli nie masz pewności, masz do czynienia z liniami paliwowymi i nie zamierzasz marnować zbiornika paliwa. Gdy zbiornik benzyny jest w pobliżu, zawiera zawarte w nim paliwo i elementy, które są bardziej narażone na zimne powietrze. Dodanie paliwa do zbiornika może zniweczyć jego skutki. I oczywiście będzie się ogrzewać.
Krok 5
Dodaj olejowy środek przeciw zamarzaniu do zbiornika. Absorbuje wodę. Sklepy z częściami samochodowymi noszą te dodatki do paliw pod kilkoma markami. Dodaj dwie lub trzy butelki i poczekaj kilka godzin na pracę.
Obróć kluczyk do pozycji „wł.” I nasłuchuj pompy paliwa. Przy włączonym kluczyku i pracującej pompie wysiadaj i kołysz nadwozie samochodu tam iz powrotem, popychając go z boku. Pomoże to płynowi przeciw zamarzaniu wmieszać paliwo, jeśli jeszcze tego nie zrobił. Jeśli nie masz możliwości podgrzania linii, po prostu włącz klucz na 10 sekund i wyłącz na 30 sekund. Daj agentowi odladzającemu czas na zrobienie tego. Powtarzaj ten cykl, aż będziesz mógł uruchomić silnik.
wskazówka
- Jeśli nadal napotykasz problemy związane z niskimi temperaturami i liniami paliwowymi, spójrz na grzejnik linii paliwowej. Istnieje kilka dostępnych na rynku.
ostrzeżenie
- Zbiorniki paliwa z włókna szklanego - fakt, że wiele łodzi i pojazdów starszych modeli odkryło trudną drogę. Alkohol ma paskudny zwyczaj rozpuszczania żywicy z włókna szklanego i może skończyć się bardzo źle.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- garaż
- Grzejniki elektryczne
- Ogrzewacz na propan
- Ręczniki lub szmaty
- Heet lub suchy gaz
