Zawartość
Wtryskiwacze paliwa działają na zasadzie impulsu napięcia. Napięcie dodatnie jest dostarczane do wtryskiwacza, dopóki silnik pracuje. Komputer samochodowy obraca ziemię na impuls wtryskiwacza. Sygnał jest włączony, paliwo jest wtryskiwane do silnika. Krótki impuls masy utrzyma niską prędkość obrotową silnika. Użycie woltomierza do przeprowadzenia testu napięcia zasilania wtryskiwacza wymaga asystenta i jest ważnym krokiem bezpieczeństwa, aby zapobiec poważnemu uszkodzeniu silnika.
Krok 1
Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa. Test korby jest wykonywany. W takim przypadku możliwe będzie zapobieganie wtryskiwaniu dużych ilości benzyny do cylindrów silnika. Gaz zmyje cały olej, który chroni tłoki i ścianki cylindrów. Gdy tłok porusza się w górę iw dół podczas testowania, silnik ulegnie zniszczeniu.
Krok 2
Odłącz odpowiedni wtryskiwacz i włóż dodatni przewód woltomierza z wiązki przewodów wtryskiwacza. Dotykaj drugiego ołowiu do metalowego silnika --- nie plastikowego --- na ziemię. Poproś asystenta o włączenie kluczyka. Jeśli nie ma napięcia, sprawdź drugie gniazdo złącza. Powinien wynosić 12,6 wolta. Jeśli nie, obwód zasilania musi zostać naprawiony.
Sprawdzić obwód wtryskiwacza pod kątem masy. Jeśli na złączu występuje napięcie, włóż przewód woltomierza uziemienia do otwartej szczeliny złącza. Poproś asystenta, aby obrócił silnik. Odczyt napięcia powinien się zmieniać w miarę przyłożenia sygnału uziemienia, a następnie usunięcia, gdy silnik obraca się. Jeśli zastosowany zostanie miernik cyfrowy, trudno będzie ustalić, czy napięcie spadnie do zera. Jest tak, ponieważ odpowiedź miernika jest zbyt wolna. Występuje jednak sygnał uziemienia, a obwód jest normalny. Jeśli nie ma sygnału uziemienia, problem dotyczy komputera lub powiązanego z nim okablowania.
wskazówka
- Szybki test, aby sprawdzić, czy wtryskiwacz działa, polega na użyciu mechaniki stetoskopu. Dotknąć wtryskiwacza podczas jazdy samochodem i słuchać. Usłyszysz tykanie.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- woltomierz
- Ściągacz bezpiecznika
