![[PL] Kontrola i wymiana łańcuchowego napędu rozrządu silnika](https://i.ytimg.com/vi/Ygyt6GZWQfs/hqdefault.jpg)
Zawartość
Czas samochodu jest niezwykle ważną częścią, aby umożliwić jego prawidłowe działanie. Łańcuch (czasami nazywany „paskiem”) znajduje się w silniku i steruje otwieraniem i zamykaniem zaworów wydechowych i dolotowych. Łańcuch musi być dokładnie wyrównany do faktu, że tłok musi być całkowicie zsynchronizowany z zaworami. Jeśli łańcuch rozrządu jest źle ustawiony, wpłynie to znacząco na sposób prowadzenia samochodu. Ale jeśli łańcuch rozrządu zostanie zerwany, w ogóle nie będzie działać.
Krok 1
Spróbuj uruchomić samochód. Jeśli Twój samochód zepsuje się podczas jazdy lub jeśli nie możesz go uruchomić, istnieje prawdopodobieństwo, że łańcuch rozrządu zepsuł się. Jeśli jesteś w stanie uruchomić samochód, problem nie polega na tym, że łańcuch rozrządu jest zepsuty. Jeśli jednak twój samochód działa nieprawidłowo, istnieje prawdopodobieństwo, że czas nie został wyrównany i wymaga korekty.
Krok 2
Otwórz maskę samochodu i zlokalizuj silnik. Zdejmij nasadkę dystrybutora, która wygląda jak budynek fabryczny z szeregiem krótkich wypukłości podobnych do chemii, wychodzących z góry. Liczba występów zależy od liczby cylindrów silnika. Po wyjęciu, obróć silnik. Jeśli wirnik silnika się porusza, łańcuch rozrządu jest nienaruszony. Jeśli to nie działa, łańcuch rozrządu jest zepsuty.
Krok 3
Zdejmij pokrywę zaworów silnika, aby móc na nie spojrzeć. Uruchom silnik. Jeśli zawory nie poruszają się po uruchomieniu silnika, oznacza to, że czas nie jest dłuższy niż czas zaworów.
Niektóre samochody mają komputery, które potrafią odczytać problemy z silnikiem. Jeśli nie ma sygnału odbierania zapłonu, masz przerwany łańcuch rozrządu.
