Instrukcje Tekonsha 2030 Mark 12

Autor: Louise Ward
Data Utworzenia: 5 Luty 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Tekonsha Voyager Brake Control
Wideo: Tekonsha Voyager Brake Control

Zawartość


Tekonsha 2030 Mark 12 to elektroniczny sterownik hamulca do hamulców przyczep dwu- i czterokołowych. Zapewnia proporcjonalne hamowanie przyczepy, co oznacza, że ​​im większe ciśnienie hamowania zastosujesz w pojeździe ciągnącym, tym więcej będzie hamowania przyczepy. Zapewnia to płynniejsze hamowanie. 2030 Mark 12 to starszy model Tekonsha; Jest to zadanie, które wielu użytkowników może wykonać samodzielnie.

Krok 1

Wybierz lokalizację kontrolera pod deską rozdzielczą w centralnej lokalizacji, w której kolano kierowcy nie uderzy go. Jednostka nie musi być wypoziomowana - można ją zamontować w dowolnym miejscu pomiędzy plus lub minus 90 stopni od poziomu. Użyj wiertarki i śrubokręta do swojej lokalizacji. Mocowanie kontrolera do wspornika montażowego za pomocą dostarczonych śrub oraz z tyłu kontrolera z przodu pojazdu ciągnącego.

Krok 2

Poprowadź przewody od pojazdu do zapory ogniowej do przedziału silnikowego pojazdu ciągnącego. Podłącz biały przewód do ujemnego bieguna akumulatora. Zamontuj 20-amperowy wyłącznik obwodu zgodnie z czarnym przewodem, a następnie podłącz go do dodatniego akumulatora. Podłącz czerwony przewód do obwodu, który jest zimną stroną przełącznika świateł stop. Podziel linię od przełącznika i nie zakłócaj pozycji. Poprowadzić niebieski przewód do przyczepy w celu wyhamowania przyczepy - ten przewód ma elektroniczne zabezpieczenie przeciwzwarciowe.


Krok 3

Wyreguluj czujnik hamulca po zainstalowaniu sterownika sprężarki i pracy silnika. Aby to zrobić, przyczepa nie musi być podłączona. Ustaw regulator wzmocnienia po lewej stronie urządzenia na minimum, wciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go. Obróć pokrętło regulacji czujnika na dole urządzenia do oporu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Kontrolka powinna teraz migać. Obracaj kołem w przeciwnym kierunku, aż wskaźnik zaświeci się światłem ciągłym. Ponownie obróć go do punktu, w którym światło zaczyna migotać, a następnie zwolnij pedał hamulca. Czujnik hamulca jest teraz wyregulowany.

Podłącz przyczepę do pojazdu ciągnącego, aby ustawić kontrolę wzmocnienia. Sprawdź, czy kontrola wzmocnienia jest ustawiona na minimum. Holować przyczepę z małą prędkością na poziomej, suchej, wolnej od ruchu, utwardzonej powierzchni. Powoli przesuwaj instrukcję w górę z przodu kontrolera w lewo. Jeśli przyczepa się nie blokuje, przesuń dźwignię kontroli wzmocnienia z powrotem i powtarzaj ją, aż określisz ustawienie maksymalnej kontroli wzmocnienia. Ponownie jedź z małą prędkością, aby sprawdzić działanie automatyczne - pojazd ciągnący i przyczepa powinny płynnie i prosto zatrzymać się.


Wskazówki

  • Ustawienia kontroli wzmocnienia należy zmieniać, aby skompensować zmiany masy i warunków na drodze, aby zapewnić maksymalną skuteczność hamowania.
  • Możesz poprosić o kopię pdf instrukcji obsługi Marka 2030 Mark 12 na stronie internetowej Tekonsha (www.tekonsha.com). Zawiera instrukcje okablowania dla różnych modeli starszych pojazdów ciągnących.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Uchwyt montażowy Tekonsha
  • śrubokręt
  • wiertarka
  • Wyłącznik automatyczny 20 A.
  • Taśma elektryczna

Pierwotnie znany jako VT 275, międzynarodowy ilnik wyokoprężny 275 cali ześciennych zotał po raz pierwzy wyprodukowany w 2006 roku. Od tego czau ilnik ten był używany w wielu średniej wielkości amocho...

Od codziennego do pełnego wyścigu, itnieją dołownie etki różnych poobów na zbudowanie małego bloku Chevroleta. Podcza gdy neofici mogą ulec pokuie, aby porzucić najwiękze motocykle i dźgnąć ...

Przeczytaj Dziś