Problemy z rozruchem w akcentie Hyundai

Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 21 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 29 Czerwiec 2024
Anonim
Problemy z rozruchem w akcentie Hyundai - Naprawa Samochodów
Problemy z rozruchem w akcentie Hyundai - Naprawa Samochodów

Zawartość


Accent jest subkompaktem, ponieważ został wyprodukowany przez Hyundai. Od momentu wprowadzenia w 1994 r. Accent otrzymał wiele nagród i wyróżnień za przebieg gazu i funkcje bezpieczeństwa wśród samochodów subkompaktowych. J.D. Power and Associates nazwał Hyundai Accent „najbardziej niezawodnym subkompaktowym samochodem” z 2008 roku. Niezależnie od tej nagrody, zawsze istnieje możliwość, że twój rozrusznik może się popsuć. Jednak prosta kontrola komponentów rozrusznika może szybko przywrócić Cię do drogi.

Krok 1

Manewruj akcentem w bezpiecznym miejscu na równym podłożu. Włączyć hamulec postojowy lub zaciągnąć koła. Otwórz pokrywę pojazdu. Znajdź baterię. Sprawdź napięcie akumulatora za pomocą woltomierza. Często problemy z rozrusznikiem można pomylić z rozładowanym akumulatorem. Przed przejściem do testowania rozrusznika upewnij się, że bateria jest pełna i jest w dobrym stanie. Zużyta bateria wpłynie na test napięcia na rozruszniku. Przejdź do testu rozruchu po upewnieniu się, że bateria jest w pełni naładowana.


Krok 2

Podłączyć woltomierz między dodatnim i ujemnym zaciskiem akumulatora. Wróć do samochodu i włącz zapłon do pozycji „START”. Zwróć uwagę na spadek napięcia na woltomierzu. Jeśli napięcie spadnie poniżej 11,5 wolta, w systemie występuje duża rezystancja i należy wymienić rozrusznik.

Krok 3

Odłączyć woltomierz od zacisków akumulatora. Odłącz kabel ujemny od akumulatora. Znajdź rozrusznik w górnej części komory silnika. Rozrusznik jest zamontowany na obudowie dzwonu osi. Sprawdź przewody elektryczne podłączone do rozrusznika. Poszukaj korozji na dowolnym z drutów. Upewnij się również, że przewody elektryczne są pewnie podłączone do rozrusznika. Jeśli zauważysz, że jakieś przewody zwisają z rozrusznika, podłącz ponownie przewód elektryczny do rozrusznika.

Krok 4

Aby wyjąć rozrusznik, upewnij się, że kabel ujemny jest odłączony od akumulatora. Odłącz wszystkie przewody elektryczne od rozrusznika, w tym kabel prędkościomierza i przewód wysokiego napięcia. Odłączyć wiązkę przewodów silnika rozrusznika za pomocą śrubokręta, aby poluzować i wykręcić śruby, które utrzymują go na miejscu.


Zdejmij rozrusznik z obszaru maski pojazdu. Sprawdź rozrusznik pod kątem oczywistych oznak uszkodzenia i brudu. Nadmierne zabrudzenie rozrusznika może spowodować spadek napięcia rozrusznika. Weź czystą szmatkę i wytrzyj powierzchnie startera. Zamontować rozrusznik z powrotem na wiązce silnika elektrycznego. Ponownie podłącz przewody elektryczne do rozrusznika. Poświęć ten czas, aby upewnić się, że wszystkie przewody są bezpiecznie i prawidłowo podłączone. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.

wskazówka

  • Dla własnego bezpieczeństwa podczas konserwacji samochodu zawsze noś rękawice.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • woltomierz
  • śrubokręt
  • Czysta szmata
  • rękawice
  • Okulary ochronne

Problemy z Fordem Windstar AC

Lewis Jackson

Czerwiec 2024

Ford Windtar to minivan produkowany przez Ford Motor Company w latach 1995-2003. Według Edmunda Windtar był niezawodnym pojazdem z wieloma innymi funkcjami, nigdy nie mógł konkurować z odpowiedni...

ilniki Triton ą wypoażone w układ zapłonowy typu cewka-wtyczka. Rozwiązywanie problemów jet protym proceem eliminowania możliwych przyczyn przerw zapłonu poprzez wkazanie cylindra przerw zapłonu...

Nasza Rada