Zawartość
Problemy z wyważaniem kół mogą mieć wpływ na wydajność i bezpieczeństwo. Brak równowagi w kole jest często spowodowany ciężkimi punktami, które mogą powodować, że koła i opony obracają się z niepożądanymi wibracjami. Koła są wyważane poprzez zmianę ciężaru wokół kół samochodu. Wyważanie kół różni się od ustawienia kół, które ma związek z kątem kół i ich stosunkiem do podłoża.
wibracja
Wibracje podczas jazdy samochodem. Na przykład, jeśli koła nie są wyważone, możesz odczuwać wibracje w kierownicy przy prędkościach na autostradzie. Możesz również poczuć wibracje w foteliku samochodowym lub podłodze. Większość drgań związanych z wyważeniem kół jest zaakcentowana przy wyższych prędkościach, zwykle między 50 a 70 mil na godzinę. Wiele nowych samochodów jest produkowanych z lekkich i bardzo wrażliwych zawieszeń i kół, co czyni je bardziej wrażliwymi na niewyważenie kół niż starsze samochody.
hałas
Hałas związany z niewyważeniem koła wynika z wibracji spowodowanych niewyważeniem koła. Kiedy niezrównoważone koła wibrują, wytwarzają lekki szum i buczenie. Podobnie jak w przypadku wibracji, efekt ten jest wyraźniejszy przy wyższych prędkościach.
Zużycie opon
Jeśli interesuje Cię nietypowy wzór zużycia, mogą być niezrównoważone. Ten wzór zużycia często wygląda na zapiekanka lub miseczkę i przebiega wzdłuż krawędzi opony. Normalne wzorce zużycia opony nie będą występować przede wszystkim wzdłuż krawędzi losowania, ale będą miały miejsce na całej powierzchni bieżnika.
Przednie lub tylne koła
Jeśli odczuwasz wibracje w kierownicy samochodu, wówczas niewyważenie kół jest prawdopodobnie na przednich kołach samochodu. Jeśli odczuwasz wibracje głównie w siedzeniu, najprawdopodobniej tylne koła.
Zobacz mechanika
Kiedy zaczniesz podejrzewać koła o problem z równowagą, idź do warsztatu samochodowego lub mechanika. Chociaż problem nie jest pilny, jest to szybki i łatwy sposób na zaoszczędzenie czasu i pieniędzy.
