Zawartość
- Zdejmowanie łożysk kół
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- Krok 7
- Krok 8
- Krok 9
- Krok 10
- Krok 11
- Krok 12
- Instalowanie nowych łożysk kół
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- Krok 7
- Krok 8
- Krok 9
- Krok 10
- Krok 11
- Krok 12
- Krok 13
- Krok 14
- Krok 15
- Krok 16
- wskazówka
- Przedmioty, których będziesz potrzebować
Łożyska kół hamulca bębnowego można konserwować i serwisować, czyszcząc je i pakując ponownie specjalnym smarem. Jednak łożyska kół z czasem się zużywają, pękają i rozwijają się miejsca twarde, twarde i wżery. Kiedy przyjdzie czas na ich wymianę, upewnij się, że masz wymagane narzędzia do pracy Następnie wybierz czyste miejsce pracy, aby uniknąć zanieczyszczenia łożysk i piasty w samochodzie.
Zdejmowanie łożysk kół
Krok 1
Zaparkować pojazd na poziomej powierzchni.
Krok 2
Poluzuj nakrętki kół przy pomocy klucza na zespole koło / opona.
Krok 3
Unieś zespół koło / opona za pomocą podnośnika podłogowego i podeprzyj go na stojaku podnośnika.
Krok 4
Wymontować zespół koło / opona.
Krok 5
Odkręć korek smaru z bębna hamulcowego za pomocą śrubokręta i młotka.
Krok 6
Wyjmij zawleczkę, która zabezpiecza blokadę nakrętki i nakrętkę regulującą na miejscu.
Krok 7
Wyciągnij blokadę nakrętki z osi za pomocą szczypiec.
Krok 8
Odkręć nakrętkę za pomocą gniazda i grzechotki.
Krok 9
Wyciągnij podkładkę z osi za pomocą szczypiec.
Krok 10
W razie potrzeby porusz bębnem hamulcowym, aby wyciągnąć łożysko koła zewnętrznego z osi.
Krok 11
Odłącz bęben hamulcowy od zespołu hamulca.
Krok 12
Połóż bęben hamulcowy na stole warsztatowym i wyjmij kulkę z bębna za pomocą śrubokręta.
Usuń wewnętrzne i zewnętrzne bieżnie z bębna za pomocą szerokiego wybijaka i młotka. Uważaj, aby nie uszkodzić piasty.
Instalowanie nowych łożysk kół
Krok 1
Dokładnie wyczyść piastę i bęben oraz szmatkę lub niestrzępiący się ręcznik.
Krok 2
Prowadź nowe wewnętrzne i zewnętrzne wyścigi na miejscu za pomocą narzędzia do jazdy.
Krok 3
Nasmarować wewnętrzne łożysko koła smarem do łożysk tocznych w wysokiej temperaturze za pomocą wału łożyskowego.
Krok 4
Umieść upakowane łożysko koła wewnętrznego na bieżni w piaście.
Krok 5
Częściowo wypełnić wnękę w piaście smarem do łożysk tocznych o wysokiej temperaturze.
Krok 6
Zamontować nową uszczelkę smarową za pomocą narzędzia napędowego.
Krok 7
Dokładnie wyczyść wrzeciono na zespole osi.
Krok 8
Wymień bęben hamulcowy na zespole koła.
Krok 9
Nasmaruj łożysko koła zewnętrznego wysokotemperaturowym smarem do łożysk kół, używając wału łożyskowego i instalując je na bieżni wewnątrz piasty.
Krok 10
Włóż podkładkę i ręcznie przykręć nakrętkę.
Krok 11
Poproś pomocnika o obrócenie koła podczas dokręcania nakrętki momentem obrotowym określonym przez producenta pojazdu. Użyj klucza dynamometrycznego i gniazda nakrętki osi. Możesz znaleźć moment obrotowy swojego samochodu. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz pole Porada.
Krok 12
Obracaj nakrętkę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o około 1/2 obrotu, używając gniazda nakrętki osi i grzechotki.
Krok 13
Dokręcić nakrętkę regulacyjną za pomocą gniazda nakrętki osi i klucza dynamometrycznego.
Krok 14
Zamontować nakrętkę blokującą na miejscu. Następnie włóż i zagnij nowy zawleczkę, aby zabezpieczyć nakrętkę i blokadę nakrętki na miejscu. Użyj szczypiec do nosa.
Krok 15
Założyć korek smarowy.
Krok 16
Zamontować zespół koło / opona i dokręcić koło za pomocą klucza oczkowego.
Opuść pojazd i dokręć dokrętki.
wskazówka
- Możesz znaleźć model dla marki i modelu samochodu w większości sklepów z częściami samochodowymi. Ponadto w części referencyjnej lokalnej biblioteki może być dostępna ta instrukcja.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Klucz oczkowy
- Podnośnik podłogowy
- Stojak Jacka
- śrubokręt
- młotek
- Nos wygina się
- Gniazdo nakrętki osi
- zapadkowy
- Szeroki stempel driftowy
- Środek do czyszczenia części hamulcowych
- Ręcznik niepozostawiający włókien
- Narzędzie do jazdy
- Wysokotemperaturowy smar do łożysk kół
- Wał łożyskowy
- Nowa uszczelka smarowa
- Klucz dynamometryczny
- Nowa zawleczka
