Zawartość

• usuwanie
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• instalacja
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Ford Taurus ma zwykle trzy mocowania silnika - po jednym z lewej i prawej strony z przodu silnika oraz jedno z tyłu silnika i skrzyni biegów. Każde z nich można w razie potrzeby usunąć i wymienić. Ta dokładna procedura dotyczy modeli Taurus wyprodukowanych w latach 1996-2005; umiejscowienie mocowań i ich elementów mocujących może się różnić w modelach z innych lat.

usuwanie

Krok 1

Odkręć dwie dolne nakrętki łączące prawe i lewe przednie mocowania z ramą pomocniczą samochodu po prawej stronie za pomocą klucza zapadkowego. Przedni trzpień i nakrętka są zwykle dostępne przez dolną część ramy pomocniczej, podczas gdy tylna śruba znajduje się na dole wspornika.

Krok 2

Podnieś samochód i podeprzyj go na stojakach podnośników, a następnie podnieś hydrauliczny podnośnik podłogowy umieszczony pod miską olejową; Połóż drewniany klocek na podnośniku, aby zabezpieczyć patelnię przed wgnieceniem. Zdejmij przód koła za koło.

Krok 3

Odkręć dwie śruby łączące klucz - powinieneś być w stanie dosięgnąć śrub przez prawy odbojnik - i zdejmij lewe mocowanie do przodu.

Krok 4

Odłączyć przednie prawe śruby mocujące silnika, które są połączone ze wspornikiem skrzyni biegów, i usunąć prawe mocowanie.

Krok 5

Odkręć górną nakrętkę łączącą tylny silnik, a następnie dwie dolne śruby łączące mocowanie z ramą. To mocowanie powinno być dostępne przez komorę lewego koła.

Krok 6

W razie potrzeby podnieś podnośnik, aby zdjąć tylne mocowanie.

Zdemontować nakrętki i śruby łączące wspornik mocowań z przekładnią. Obróć wspornik w lewo, aby odłączyć go od górnego kołka i zdjąć mocowanie.

instalacja

Krok 1

Umieść tylne / mocowanie skrzyni biegów w ramie pomocniczej samochodu i zamocuj wspornik skrzyni biegów, dokręcając nakrętki i śruby kluczem. Połącz mocowanie do wspornika ramy pomocniczej za pomocą dwóch śrub przelotowych.

Krok 2

Połącz nowy za pomocą dwóch śrub i klucza.

Krok 3

Przymocuj nowe prawe mocowanie do skrzynki przekładni za pomocą śrub.

Krok 4

Opuszczaj podnośnik podłogowy powoli i ostrożnie, aż przestanie on podnosić ciężar silnika.

Krok 5

Przymocuj końcową nakrętkę górnego wspornika mocowania do napędu tylnego zawieszenia silnika za pomocą klucza. Za pomocą śrub połącz lewy i prawy przód z ramą pomocniczą.

Wymień lewe przednie koło, jeśli je zdjąłeś, i opuść podstawki podnośnika.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Jack wstaje
• Żelazko do opon
• Hydrauliczny podnośnik podłogowy
• klucz