Zawartość
Kompaktowy pickup Toyota z 1987 roku - znany jako Hilux lub Hi-Lux z wyjątkiem Ameryki Północnej - jest prekursorem współczesnego pickupa Toyota Tacoma. Toyota produkowała Hilux w latach 1968–1994. Przez większą część lat 80. Hilux był wyposażony w największy silnik spośród wszystkich kompaktowych pickupów w Ameryce Północnej i był napędzany silnikiem Diesla o wyjątkowej mocy holowniczej.
silniki
Trzy silniki napędzały pickup Toyota Hilux w 1987 roku. Standardowy model był wyposażony w rzędowy silnik o pojemności skokowej 2366 cm3 z borem 3,62 cala i skokiem 3,50 cala, aby uzyskać moc 116 koni mechanicznych. Wersja z turbodoładowaniem zapewniała 135 koni mechanicznych. Jednak bardziej powszechne były 2,2-litrowe czterocylindrowe generujące 93 konie mechaniczne i 132 stopy funtów. momentu obrotowego. 2,2 litra miał 3,58-calowy bor i 3,38-calowy skok i współczynnik kompresji 8,8 do 1. 2,4-litrowy cylinder pieca z silnikiem wysokoprężnym rozwijał 74 konie mechaniczne i moment obrotowy 212 funtów z otworem i skokiem 3,62 na 3,62 cala. Stopień sprężania oleju napędowego wynosił 22,3 do 1. Półtonowe pickupy Toyoty z 1987 r. Napędzane benzynowym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2,2 litra były w stanie holować do 3500 funtów. Model jednotonowy miał udźwig 5000 funtów.
rozmiar
Poziomy wykończenia w modelach Toyoty z 1987 roku były podstawowym modelem Standard, średniej klasy DeLuxe i najwyższym SR5. Konfiguracje nadwozia obejmowały modele standardowe, z przedłużoną i podwójną kabiną oraz jednotonową ciężarówkę. Model regularnej i przedłużonej kabiny z 1987 r. Miał masę własną około 3.140 funtów. Wszystkie modele z 1987 r. Miały rozstaw osi 111,8 cala. Standardowa wersja kabiny miała 184 cale długości, 66,5 cala szerokości i 69 cali wysokości. Rama oczyściła ziemię o 8 cali. Wersja z podwójną kabiną miała masę własną wynoszącą 3141 funtów. Mierzył 191,7 cala długości, 66,5 cala szerokości i 69 cali wysokości. Prześwit podwójnej kabiny wynosił 8,6 cala. Model z podwójną kabiną z silnikiem wysokoprężnym miał masę własną wynoszącą 3,328 funta przy tych samych wymiarach nadwozia, co podwójna kabina napędzana benzyną. Wszystkie modele z 1987 r. Jeździły na 16-calowych stalowych obręczach i oponach 205RX16C. Zbiornik paliwa we wszystkich modelach miał 17,1 galona.
podwozie
W pickupach Toyoty z 1987 r. Zastosowano wspomagane wentylowane przednie hamulce tarczowe i tylne bębny. Przednie zawieszenie składa się z niezależnego zespołu drążka skrętnego z podwójnym wahaczem, z działającą osią i resorami piórowymi z tyłu. Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów była wyposażeniem standardowym, a czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów była opcjonalna. Ostateczne przełożenie napędu tylnej osi w modelu z napędem na cztery koła wynosiło 4,875 do 1. Standardowe pickupy napędzane silnikiem wysokoprężnym miały stosunek tylnej osi 3,909 do 1, a wersje napędzane benzyną miały przełożenie 3,727 do 1.
funkcje
Pickupy z 1987 roku zostały dodane do oferty od 1983 roku. Na przykład ciężarówki SR5 Sport miały wytrzymałe podwozie typu „camper”, rozkładane fotele kubełkowe, pełną wykładzinę podłogową i wykładzinę z tyłu panel wewnątrz kabiny w celu redukcji hałasu. Opcje SR5 obejmowały czarne akcenty, chromowany przedni zderzak i odchylaną kierownicę. Opcje we wszystkich modelach obejmowały tapicerkę, boczne szyby przednie, przesuwane tylne okno, wspomaganie kierownicy, chromowane koła i chromowany grill.
