Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Wskazówki
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Kiedy GM wprowadził swoją Saturn Aurę pod koniec 2006 r., Zmiany w projekcie nie zostały do ​​końca zestalone. Model z 2007 roku wymaga więcej niż jednego skrętu i pociągnięcia, aby usunąć reflektory. Niezależnie od tego, czy jest to cała wymiana reflektorów, czy zamiennik żarówki spychacza, konstrukcja z podwójną ścianą. Zastanawiasz się, „dlaczego mieliby to tak zaprojektować?” Powodem jest zazwyczaj bezpieczeństwo pasażerów. O wiele lepiej jest mieć bezpieczniej.

Krok 1

Odkręć pięć śrub 10 mm i dwa zaciski sprężynowe mocujące grill nad chłodnicą.

Krok 2

Odkręć dwie 7 mm śruby mocujące górną część reflektora i górną część osłony głowy.

Krok 3

Podważ trzy lub cztery plastikowe klipsy wzdłuż zewnętrznej krawędzi studni za pomocą małego śrubokręta lub szpachli. Usuń zaciski i dwie śruby wzdłuż dolnej części wkładki.

Krok 4

Odkręć śruby piekarnika mocujące przednią krawędź osłony żwiru do pokrywy zderzaka pod spodem.

Krok 5

Odkręć dwie śruby 10 mm mocujące bok osłony zderzaka do błotnika zza poluzowanej wyściółki nadkola.

Krok 6

Delikatnie podnieś zespół reflektorów do góry i wyjdź z pojazdu na tyle, aby uzyskać dostęp do wiązki przewodów. Ostrożnie rozłóż dwa plastikowe zaczepy z boku wtyku wiązki przewodów, aby wysunąć przewody z gniazdka.

Krok 7

Przytrzymaj nowy reflektor blisko, podłączając wiązkę przewodów do wtyczki. Następnie wsuń go na miejsce i zabezpiecz dwiema śrubami 7 mm.

Ponownie załóż wszystkie osłony i osłony w odwrotnej kolejności do ich usunięcia.

Wskazówki

• Jeśli aparat cyfrowy jest dostępny, zrób zdjęcia swojego projektu przed i podczas procesu w celach informacyjnych. Odpowiedzi na wiele pytań po ponownym złożeniu.
• Obróć kierownicę w kierunku bocznej części wewnętrznej koła.
• Korzystanie z wkrętarki akumulatorowej lub klucza nasadowego przyspiesza proces.
• Nie pozostawiaj śrub i zacisków leżących na ziemi podczas ich usuwania. Przechowuj je w osobnych pojemnikach.

ostrzeżenie

• Błotnik jest metalowy, osłona zderzaka i tuleja koła są z tworzywa sztucznego. Zachowaj ostrożność, aby nie pochylić się, ponieważ może pęknąć lub rozerwać się. Jeśli nadal nie możesz uzyskać wystarczającej ilości miejsca, aby usunąć zespół, który go wymusza, po prostu usuń kolejny klip lub otwórz przestrzeń.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Zestaw nasadek metrycznych 1/4 "Drive
• Wkrętak z szerokim ostrzem lub narzędzie do usuwania zacisku panelu
• Młotek z tworzywa sztucznego lub gumy