Zawartość

• Silniki czterocylindrowe
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Silniki V6
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Zawór recyrkulacji spalin lub zawór EGR działa poprzez pobieranie części emisji z silnika przez kolektor dolotowy, obniżając w ten sposób końcowy poziom niebezpiecznych emisji. Samochód może mieć problemy z przyspieszaniem lub jąkaniem z nieprawidłowo działającym zaworem EGR. Mamy 2000 Toyota Camry, większość początkujących mechaników może wyczyścić lub wymienić zawór w ciągu kilku minut. Instrukcje różnią się w zależności od wielkości silnika w pojeździe.

Silniki czterocylindrowe

Krok 1

Odłącz wąż próżniowy od zaworu EGR, znajdującego się w pobliżu środka zapory ogniowej.

Krok 2

Odkręć śruby mocujące zawór EGR za pomocą klucza nasadowego. Wyciągnij zawór z kolektora dolotowego.

Krok 3

Sprawdź zawór pod kątem dużej ilości osadów węgla. W razie potrzeby wyczyść zawór za pomocą małego trzpienia lub wymień zawór.

Krok 4

Ustaw zawór na kolektorze dolotowym, używając nowej uszczelki między zaworem a kolektorem dolotowym. Zamontować śruby za pomocą klucza nasadowego.

Podłącz wąż próżniowy do zaworu EGR.

Silniki V6

Krok 1

Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika hydraulicznego. Zestaw podnośników stoi pod ramą zaworu EGR.

Krok 2

Odkręć śruby rury zaworu EGR, dostępne tylko od spodu samochodu, za pomocą klucza nasadowego. Rura przechodzi od zaworu EGR z boku kolektora dolotowego do dolnej części bloku silnika.

Krok 3

Odłącz wąż od zacisku przytrzymującego z boku zaworu EGR, znajdującego się w pobliżu środka zapory ogniowej, przymocowanego do kolektora dolotowego.

Krok 4

Odłączyć połączenie elektryczne od zaworu EGR i wyciągnąć wąż próżniowy z zaworu EGR.

Krok 5

Odkręć trzy śruby mocujące zawór EGR i wyciągnij zawór z kolektora dolotowego.

Krok 6

Sprawdź zawór pod kątem dużej ilości osadów węgla. W razie potrzeby wyczyść zawór za pomocą małego trzpienia lub wymień zawór.

Krok 7

Ustaw zawór na kolektorze dolotowym, używając nowej uszczelki między zaworem a kolektorem dolotowym. Zamontować śruby za pomocą klucza nasadowego.

Krok 8

Podłącz połączenie elektryczne do zaworu EGR i wciśnij wąż próżniowy na zawór EGR.

Krok 9

Przymocuj wąż do zacisku z boku zaworu EGR.

Krok 10

Zamontować śruby rury zaworu EGR w pobliżu dolnej części bloku silnika za pomocą klucza nasadowego.

Wyjmij podstawki podnośnik spod samochodu. Opuść samochód za pomocą podnośnika hydraulicznego.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Zestaw nasadek
• Uszczelka zaworu EGR
• Mały ręcznik
• Podnośnik hydrauliczny
• Jack wstaje