Zawartość

• Panele i przełączniki
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Kolumna kierownicza
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Zdejmowanie panelu
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Zdejmowanie deski rozdzielczej w Fordzie Taurus jest długim i skomplikowanym procesem, niezbędnym, jeśli zachodzi potrzeba wymiany niektórych elementów silnika, takich jak rdzeń nagrzewnicy. Deska rozdzielcza zawiera stereo, sterowanie ogrzewaniem / klimatyzacją, kolumnę kierownicy, zestaw wskaźników, poduszki powietrzne i przełączniki, takie jak włącznik reflektorów. Procedura usuwania kreski może się różnić w zależności od roku byka.

Panele i przełączniki

Krok 1

Odłącz kabel ujemnego akumulatora samochodowego i poczekaj co najmniej dwie minuty na wyłączenie poduszek powietrznych.

Krok 2

Odłącz zespół konsoli środkowej, otwierając schowek na śmieci, wyjmując śruby u dołu, odrywając panel wykończeniowy za pomocą płaskiego narzędzia i usuwając śruby w pobliżu środka z każdej dolnej strony.

Krok 3

Wymontować zespół sterujący ogrzewania / klimatyzacji za pomocą kabla wysokiego napięcia lub wiązki kabli. Odkręć i odpnij panel wykończeniowy zespołu.

Krok 4

Odłączyć włącznik reflektorów, a następnie podważyć panel wykończeniowy i panel wykończeniowy przycisków zwalniania bagażnika. Odłącz złącza elektryczne przełącznika i przycisku.

Krok 5

Zdemontować zestaw wskaźników, odkręcając i zdejmując górną kolumnę kierownicy, pochylając kierownicę w dół, zdejmując panel poszycia, usuwając klastry i odłączając wszystkie złącza elektryczne.

Krok 6

Podważ zatrzaski znajdujące się pod panelem deski rozdzielczej po stronie pasażera, aby go zdjąć.

Krok 7

Wyjmij schowek, wyjmując go i otwierając drzwi, aż wyskoczy.

Odłącz dźwignię zwalniającą hamulec, wyjmując metalowy zacisk z deski rozdzielczej, odłączając końcówkę linki od ramienia zwalniającego, wysuwając linkę ze wspornika i wyciągając uchwyt, aby go wysunąć.

Kolumna kierownicza

Krok 1

Odkręć i odpnij panel poszycia pod kolumną kierownicy i odłącz wszystkie złącza elektryczne w zespole kolumn.

Krok 2

Włóż kluczyk do stacyjki i ustaw go w pozycji Zablokuj, a następnie zdejmij kierownicę, odkręcając i wyjmując poduszkę powietrzną, wyjmując śrubę mocującą koła, zaznaczając zależność kół od wału kierownicy i oddzielając koło od wału ściągaczem.

Krok 3

Zaznaczyć zależność między uszczelnieniem U kolumn kierownicy a wałem pośrednim, a następnie usunąć połączenia śrub zaciskowych i cztery nakrętki zabezpieczające kolumnę kierownicy. Opuść kolumnę i zsuń ją z wału.

Podważ kabel przy kolumnach kierowniczych iu podstawy kabla.

Zdejmowanie panelu

Krok 1

Odkręć i odłącz złącze diagnostyczne od dolnej ramy tablicy rozdzielczej.

Krok 2

Wykręć wkręty ramy panelu deski rozdzielczej znajdujące się po bokach kasy i na górze panelu.

Krok 3

Podważ i zdejmij panel wykończeniowy u podstawy przedniej szyby oraz panele po lewej i prawej stronie - otwórz drzwi, aby dotrzeć do boków - a następnie wykręć śruby z każdego końca.

Podnieś deskę rozdzielczą i wyjdź z samochodu.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Narzędzie z płaskim ostrzem
• klucz
• śrubokręt
• Gięte ciężkie druty lub specjalistyczne haczykowe narzędzia
• Ściągacz kierownicy