![Silnik BIERZE OLEJ? PROSTY SPOSÓB NA PALENIE OLEJU! 50zł i PRZESTANIE!](https://i.ytimg.com/vi/Bzd_XLY-Xeg/hqdefault.jpg)
Zawartość
Lexus korzysta z macierzystej firmy Toyota, jeśli chodzi o inżynierię, niezawodność i diagnostykę oraz systemy ostrzegawcze Toyotas monitorowane przez rząd federalny. Podczas gdy pokładowy system diagnostyczny firmy jest zaawansowany, lampka kontrolna silnika, za pomocą której powiadamia kierowcę o awarii, jest daleka od specyfiki.
funkcja
Ogólnie rzecz biorąc, Lexus Engine Checker będzie w stanie rozwiązać każdy problem. Monitorowane systemy nie ograniczają się do samego silnika; silnik kontrolny może również zostać uruchomiony przez awarię w układzie przekładni lub emisji.
Identyfikacja problemu
Komputer prowadzi rejestr wszystkich napotkanych kodów usterek, które można odczytać, podłączając skaner OBD-II do portu diagnostycznego (znajdującego się pod kierownicą). Każdy sprzedawca części samochodowych będzie miał podstawowy skaner, który może odczytać aktywne kody, ale trzeba będzie je sprawdzić. P1200 (usterka przekaźnika pompy paliwa / obwodu ECU), P1349 (system awarii VVT, bank 1) i P1645 (usterka ECU nadwozia).
Emisje wyparne
Wszystkie samochody mają swoje dziwactwa, a Lexusy nie różnią się niczym. Na przykład częstym wyzwalaczem Check Engine Light w 1995 r. I nowszych jest notoryczna awaria „Kontrola emisji par”, która po prostu implikuje, że korek wlewu paliwa jest otwarty. To irytujące ostrzeżenie można rozwiązać, zdejmując czapkę na 30 sekund, a następnie wymieniając ją. Przekręć nasadkę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż usłyszysz kilka kliknięć i ostry trzask, który brzmi niesamowicie jak coś pękającego. Lampka ostrzegawcza powinna zgasnąć w ciągu jednego lub dwóch dni.
Konwerter wadliwego działania
Jednym z problemów typowych dla linii Lexus LX jest tak zwany „konwerter niedogrzewania”. Ten stan występuje zwykle tam, gdzie temperatura jest zwykle niższa niż normalnie, ale nie jest niespotykana w cieplejszych obszarach. Sam konwerter nie działa wadliwie; czujniki tylko tak myślą. Nie ma nadziei na ten problem, ale nie powróci.
rozwiązania
Po dokonaniu naprawy komputer musi zostać wyczyszczony z kodów, aby przywrócić ustawienia fabryczne. Zresetowanie komputera zawsze spowoduje samoczynne zgaśnięcie się lampki kontrolnej silnika, ale można ją policzyć od tyłu do głowy. Istnieje wiele różnych sposobów resetowania komputera; możesz odłączyć jeden zacisk na akumulatorze, ale wyciąganie ECU jest szybsze i łatwiejsze. Po odłączeniu komputera poczekaj 15 minut, aż pamięć się zresetuje i możesz zacząć.