Zawartość

• Niski poziom płynu chłodzącego
• Zablokowany termostat
• Zablokowane kanały chłodzące silnik
• Uszkodzony wentylator chłodnicy
• Wadliwy grzejnik

Przegrzanie samochodu jest częstym problemem motoryzacyjnym, który może wystąpić z różnych powodów i powoduje znaczne kosztowne uszkodzenie silnika. Zrozumienie przyczyn przegrzania ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania jego wystąpieniu.

Niski poziom płynu chłodzącego

Niska (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) jest główną przyczyną przegrzania. Płyn chłodzący, który przepływa przez silnik i odbiera ciepło z wewnętrznych części silnika i transportuje je do chłodnicy, odpowiada za obniżenie i utrzymanie temperatur roboczych silnika. Brak wystarczającej ilości płynu chłodzącego powoduje wyższe temperatury pracy silnika i może doprowadzić do przegrzania silnika, jeśli poziom płynu chłodzącego jest wystarczająco niski.

Zablokowany termostat

Termostat to mały zawór wrażliwy na ciepło, który otwiera się i zamyka w zależności od temperatury silnika. Po otwarciu termostat pozwala silnikowi ostygnąć do chłodnicy, gdzie chłodnica chłodzi płyn i przygotowuje go do ponownego wejścia do silnika. W pozycji zamkniętej termostat zapobiega przedostawaniu się płynu chłodzącego do chłodnicy, co pomaga przyspieszyć rozgrzewanie zimnego silnika. Jeśli termostat zablokuje się w pozycji zamkniętej, silnik staje się chłodniejszy w silniku i szybko się przegrzewa, co może doprowadzić do przegrzania silnika.

Zablokowane kanały chłodzące silnik

Aby płyn chłodzący przepływał przez silnik, małe kanały chłodzące silnik, przez które przepływa płyn chłodzący, muszą być otwarte i niezakłócone. Rdza, brud i brud mogą gromadzić się w tych kanałach i utrudniać normalny przepływ chłodziwa. Skutkiem może być niewystarczające chłodzenie silnika i podwyższone temperatury pracy silnika, co może doprowadzić do przegrzania, jeśli kanały płynu chłodzącego zostaną poważnie zablokowane.

Uszkodzony wentylator chłodnicy

Aby zmaksymalizować skuteczność grzejnika, który jest używany do chłodzenia chłodnicy, które są małymi kanałami w chłodnicy, w których grzejnik pobiera ciepło ogrzanego płynu chłodzącego. Gdy płyn chłodzący przepływa przez żebra chłodnicy, wentylator chłodnicy wydmuchuje powietrze. Uszkodzony wentylator chłodnicy utrudnia normalne działanie chłodnicy i powoduje wyższe temperatury płynu chłodzącego, co w wielu przypadkach może doprowadzić do przegrzania silnika.

Wadliwy grzejnik

Wadliwa chłodnica może spowodować przegrzanie, zapobiegając chłodzeniu krążącego płynu chłodzącego silnik, co ostatecznie prowadzi do wzrostu temperatur pracy silnika, aw ciężkich przypadkach do przegrzania silnika. Gdy płyn chłodzący przepływa przez silnik silnikowy, pobiera ciepło z wewnętrznych części silnika, a następnie przepływa do chłodnicy, gdzie ciepło jest pobierane z płynu chłodzącego silnik i emitowane do powietrza zewnętrznego. Pozwala to silnikowi ostygnąć do następnego poziomu. Każde zakłócenie działania chłodnicy może prowadzić do podwyższonych temperatur pracy silnika i przegrzania.