Zawartość
Większość kierowców potrafi odczytać i zrozumieć większość wskaźników na desce rozdzielczej swoich pojazdów. Wskaźniki paliwa i temperatury, a także prędkościomierz i licznik przebiegu są stosunkowo łatwe do zrozumienia. Wyjątkiem dla wielu może być woltomierz lub amperomierz, z których oba służą do wyświetlania stanu akumulatora samochodowego. Gdy dokładnie zrozumiesz, co mierzą, możesz również odczytać wskaźniki naładowania akumulatora w samochodzie.
Krok 1
Spójrz na woltomierz na desce rozdzielczej pojazdu. Samochody działają na 12-woltowym układzie elektrycznym. W pełni naładowany akumulator powinien wskazywać około 12,5 wolta, gdy kluczyk jest w stacyjce i jest częściowo obrócony, ale silnik nie pracuje.
Krok 2
Spójrz na woltomierz podczas pracy silnika. Odczyty od 14 do 14,5 wolt na mierniku, gdy jest to dobry znak. Jest to typowe dla prawidłowo działającego systemu ładowania. 12,5 V, system ładowania nie działa prawidłowo, a akumulator musi dostarczać prąd, co oznacza, że w końcu się rozładuje.
Znajdź amperomierz na desce rozdzielczej. Manometr powinien wskazywać nieco więcej niż zero, gdy silnik działa prawidłowo. Oznacza to, że akumulator jest w pełni naładowany, a system ładowania dostarcza prąd. Odczyt ujemny (poniżej zera) oznacza, że akumulator dostarcza prąd, i jeśli problem nie zostanie rozwiązany, akumulator rozładuje się.
wskazówka
- Amperomierz może być wyciągiem z silnika i urządzenia są zasilane. Powinno szybko wrócić do normy. Sprawdź układ ładowania, jeśli odczyt napięcia przekroczy 15 woltów. Jest to oznaką nieprawidłowego działania regulatora napięcia i przeładowania. Przeładowanie może uszkodzić akumulator lub układ elektryczny.
