Plusy i minusy zawieszenia Air Ride

Autor: Louise Ward
Data Utworzenia: 5 Luty 2021
Data Aktualizacji: 2 Lipiec 2024
Anonim
AIR RIDE - Jak zrobic glebe czyli pneumatyka w aucie | Encyklopedia Autoholika
Wideo: AIR RIDE - Jak zrobic glebe czyli pneumatyka w aucie | Encyklopedia Autoholika

Zawartość


Zawieszenie pneumatyczne, znane również jako zawieszenie pneumatyczne, to system zawieszenia dla pojazdów, który zapewnia jedno z najbardziej płynnych i najbardziej stabilnych wrażeń z jazdy luksusowych samochodów i pojazdów terenowych. Jest to bardziej nowoczesna opcja, która zastępuje sprężyny śrubowe i amortyzatory pneumatyczne. Zawieszenie pneumatyczne jest jednak złożonym systemem i nie jest pozbawione własnej listy wad.

Jakość jazdy

Największą zaletą jazdy powietrznej jest płynna jazda. System wykorzystuje szereg sprężarek i poduszek powietrznych do pompowania powietrza do każdego amortyzatora. Powietrze stanowi poduszkę chroniącą przed uderzeniami, pozostawiając kierowcę stabilnym nawet na nierównym terenie. Układy zawieszenia pneumatycznego zapewniają również automatyczne poziomowanie, utrzymując pojazd w najlepszej pozycji, aby zapewnić bezpieczną i dokładną jazdę.

Bez sprężyn

Zawieszenia pneumatyczne nie wymagają żadnych cewek, które służą jako ważny element zawieszenia w większości samochodów. To eliminuje szansę, że jak zwykle wyskoczy lub pęknie. Usuwamy również sprężyny, ale jest to konieczne w przypadku sprężarek powietrza i poduszek powietrznych. Mimo to daje inżynierom motoryzacyjnym nowe sposoby rozmieszczania części mechanicznych samochodu.


trwałość

Zawieszenie pneumatyczne jest podatne na kilka rodzajów awarii, które nie stanowią problemu w przypadku innych rodzajów zawieszenia. Poduszki powietrzne mogą oderwać się od zanieczyszczeń drogowych lub w miarę wysychania gumowych uszczelek. Linie łączące poduszkę powietrzną z resztą zawieszenia są również podatne na pękanie. Silniki sprężarek mogą się z czasem zużywać lub ulegać awarii, jeśli będą pracować stale, próbując zrekompensować wyciek w zawieszeniu.

koszt

Zawieszenie pneumatyczne jest drogim rodzajem technologii motoryzacyjnej, szczególnie w porównaniu z najbardziej popularnymi i niedrogimi elementami zawieszenia, z których korzysta większość pojazdów. To sprawia, że ​​zawieszenie pneumatyczne jest odpowiednie tylko dla ekskluzywnych pojazdów, takich jak luksusowe samochody luksusowe i ciężkie pojazdy terenowe. Buick i Land Rover są jednymi z niewielu producentów samochodów, którzy zastosowali zawieszenie pneumatyczne w swoich pojazdach. Dodanie zestawu zawieszenia pneumatycznego jako opcji na rynek wtórny może być kosztownym i czasochłonnym projektem dla entuzjastów samochodów.


Jak wyłączyć I-PASS

Louise Ward

Lipiec 2024

I-PA to przedpłacony tranponder wykorzytywany na drogach płatnych w Illinoi. Dzięki I-PA na przedniej zybie możez ominąć tanowika poboru opłat, co znacznie kraca cza podróży. I-PA, możez wyłączy...

Honda Civic wykorzytuje przekładnię kierowniczą typu zębatkowego, która jet przymocowana do zwrotnicy za pomocą dwóch oddzielnych zepołów drążka kierowniczego, aby dotarczyć iły kieruj...

Nasz Wybór