![Top 5 Problems Chevy Trailblazer SUV 1st Generation 2002-09](https://i.ytimg.com/vi/KJLTaBOvOHA/hqdefault.jpg)
Zawartość
TrailBlazer był średniej wielkości SUV-em produkowanym przez amerykańskiego producenta samochodów General Motors poprzez oddział Chevroleta. TrailBlazer był produkowany w latach 2002-2009. Od 1999 do 2002 roku TrailBlazer był używany jako wysokiej klasy wersja SUV Chevy Blazer. Pozytywne opinie i dobra ocena niezawodności, TrailBlazer napotkał kilka typowych problemów.
Problemy elektryczne
Niektóre z najczęstszych problemów z TrailBlazer dotyczą układu elektrycznego pojazdu i akcesoriów. Wielu kierowców miało problemy z miernikami deski rozdzielczej, w tym ze wskaźnikiem paliwa, prędkościomierzem i lampką ostrzegawczą „sprawdź silnik”. Dodatkowe problemy elektryczne obejmują zasilanie sporadycznie i sporadycznie. Problemy te można wyjaśnić faktem, że nie mogą być wadliwe.
Kontrola klimatu
TrailBlazers Kolejną przyczyną problemów są systemy klimatyzacji i ogrzewania. W niektórych przypadkach problemy te są związane z takimi problemami, że nie działają one prawidłowo. Ten problem może wpływać na przednie powietrze lub wiatry, obszar na tylnych siedzeniach lub oba. Niektórzy kierowcy narzekali, że stan ten powoduje, że TrailBlazer traci znaczną moc, a niektóre przypadki całkowicie się zatrzymują.
przypomina
TrailBlazer był zaangażowany w liczne wycofania General Motors w celu rozwiązania znanych problemów. W 2005 r. Ponad 125 000 pojazdów. W tym samym roku GM przywołał 286 000 pojazdów z powodu problemu elektrycznego, który wpłynął na kierunkowskazy. Nastąpił podobny problem w 2004 r., Który spowodował ponad 800 000 pojazdów. Wycofanie z 2002 r. Rozwiązało problem z paliwem.
Bezpieczeństwo przypomina
TrailBlazer był również przedmiotem wielu wycofań, które dotyczą w szczególności wyposażenia bezpieczeństwa pojazdów. W 2006 r. Prawie 800 pojazdów zostało odzyskanych i odkupionych przez GM z powodu problemu z czujnikami poduszek powietrznych pasażera. Wycofanie z 2005 r. Zostało nieprawidłowo zamontowane na około 17 000 pojazdów. W 2002 r. Sprawdzono ponad 133 000 pojazdów, ponieważ użyto poduszki powietrznej. Po wycofaniu w 2004 r. 261 000 pojazdów, niektóre wczesne TrailBlazers zajęły się wadliwymi komponentami pasów bezpieczeństwa, które mogłyby uniemożliwić im prawidłowe działanie podczas wypadku.
Ogólne problemy
Inna grupa problemów z Chevy TrailBlazer obejmuje ogólne niedociągnięcia, na które powołują się kierowcy i krytycy motoryzacyjni. Wśród nich jest fakt, że TrailBlazer otrzymał minimalną aktualizację od Chevy w trakcie produkcji, co sprawiło, że jego projekt wydawał się przestarzały. Obsługa pojazdów również stała się zbyt ostra. Przyczyną reklamacji była również jakość materiałów wewnętrznych. W połowie 2000 roku Chevy ujawnił, że TrailBlazer nie będzie produkowany po roku modelowym 2009.