![Odpowietrzenie układu paliwowego Volvo 2.0D Ford 2.0TDCi Peugeot 2.0HDi Citroen 136PS](https://i.ytimg.com/vi/17nsTql1oNg/hqdefault.jpg)
Zawartość
Linia silników wysokoprężnych Ford Power Stroke ma dość wyrafinowany układ paliwowy. W przypadku braku paliwa wymień filtry paliwa lub układ paliwowy. Jeśli go nie zalej, ryzykujesz wyczerpaniem akumulatorów i spaleniem rozrusznika. Gdy to zrobisz, musisz wykonać te proste kroki, aby ponownie uruchomić silnik Diesla.
Krok 1
Napełnij zbiornik oleju opałowego szczelnym paliwem i szczelnie zamknij kluczem lub nasadką. Pamiętaj, aby wymienić stary o-ring, jeśli wymieniasz filtr paliwa.
Krok 2
Wejdź do kabiny i przekręć kluczyk w stacyjce, położenie jest tylko jednym z dwóch i pozwól, aby kluczyk do pompy paliwowej zatrzasnął się i wyłączył.
Powtórz krok 2 pięć razy, a następnie przekręć silnik. Powinien złapać w ciągu kilku sekund i zacząć działać. Uważaj, aby nie pozwolić korbie rozrusznika na dłużej niż 20 do 30 sekund, ponieważ może się spalić.
wskazówka
- W razie przypadkowego napełnienia zbiornika paliwa olejem napędowym najlepiej jest dotrzeć do najbliższego centrum serwisowego, gdzie będzie trzeba opróżnić zbiornik paliwa. Jeśli nie zdecydujesz się, nadszedł czas, aby uruchomić, zamknąć i opróżnić zbiornik, a filtry paliwa natychmiast wymienić. Długotrwałe działanie silnika wysokoprężnego na benzynie doprowadzi do uszkodzenia wtryskiwacza i awarii. Podczas gdy benzyna w ciężarówce z silnikiem wysokoprężnym może być krępująca, nie komplikuj problemu, ignorując go, dopóki nie będzie za późno.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Olej napędowy
- Duży klucz nasadowy lub gniazdo
- Kluczyk zapłonu