Zawartość
Peterbilt produkuje pojazdy klasy osiem. „Tylny koniec” to powszechne określenie używane przez kierowców ciężarówek i mechaników w odniesieniu do tylnej osi i mechanizmu różnicowego. Ciężarówki Peterbilt są budowane przez różnych dostawców, a osie nie są wyjątkiem. Ustalenie, która marka jest częścią procesu identyfikacji napraw.
Krok 1
Wczołgaj się pod przednią tylną oś ciężarówki za pomocą pnącza. Ustaw się pod wałem osi.
Krok 2
Spryskaj wałek środkiem do czyszczenia hamulców, aby poluzować brud i smar. Przetrzyj oś wału czystym ręcznikiem sklepowym lub starą szmatką.
Krok 3
Znajdź liczby wybite na metalu z tyłu wału osi. Wpisz numer specyfikacji osi na kartce papieru.
Krok 4
Ustaw bieg pełzający pod lewą stroną przedniej przedniej osi.
Krok 5
Spryskaj środek do czyszczenia hamulców na wale osi i przetrzyj go ręcznikiem sklepowym lub starą szmatką.
Krok 6
Znajdź znacznik identyfikacyjny na przedniej stronie wału osi. Wpisz numer identyfikacyjny na kartce papieru.
Krok 7
Ustaw się nad mechanizmem różnicowym na przedniej i tylnej osi, pochylając się nad ramą.
Krok 8
Spryskaj płyn do czyszczenia hamulców na górze obudowy mechanizmu różnicowego. Przecierać ręcznikiem sklepowym lub starą szmatką.
Krok 9
Znajdź różnicowe numery identyfikacyjne, które są albo metalowymi znacznikami, albo wybity na górze obudowy. Zapisz liczby na kartce papieru.
W razie potrzeby powtórz kroki na tylnej tylnej osi.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- flesz
- Środek do czyszczenia hamulców
- Kup ręcznik w kolorze złotej starej szmaty
- pnącze
- Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
