Zawartość
Rozrusznik to silnik elektryczny, który jest częścią układu rozruchowego pojazdu. Rozrusznik przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną w celu uruchomienia silnika. Dwie główne części rozrusznika obejmują pole elektromagnetyczne i obracającą się ramę. Inne znaczące części rozrusznika to elektromagnes, widełki zmiany biegów i napęd napędu rozrusznika.
Cewki i obudowa pola elektromagnetycznego
Rama polowa jest obudową rozrusznika. Rdzeń przytrzymuje pola startowe w ramie za pomocą śrub. Samochody mają od dwóch do czterech cewek polowych połączonych szeregowo. Cewki zasilane energią z baterii zamieniają się w elektromagnes, który zmusza armaturę do obrotu.
armatura
Rama jest laminowanym, miękkim żelaznym rdzeniem owiniętym szeregiem pętli lub zwojów przewodzących. Na końcach wału znajdują się listwy komutatorowe. Szczotki z miedzi węglowej przytrzymywane przy listwach komutatora przenoszą napięcie i stykają się elektryczne między ramą a obracającą się ramą. Prąd przepływający przez uzwojenia i pręty komutatora powoduje pole magnetyczne, które obraca zworę. Siła obracającej się ramy przenosi się na rozrusznik, aby uruchomić silnik.
solenoid
Elektrozawór składa się z dwóch cewek drutu owiniętych wokół ruchomego rdzenia. Elektrozawór rozrusznika działa jak przełącznik poprzez zamknięcie obwodu elektrycznego i łączy silnik rozrusznika z akumulatorem. Kluczyk włożony i przekręcony w stacyjce do położenia początkowego otwiera przepływ prądu z akumulatora przez przełącznik neutralny do elektromagnesu. Prąd w elektrozaworze tworzy pole magnetyczne, które ciągnie ruchomy rdzeń połączony z przekładnią napędową rozrusznika. Elektromagnes popycha rozrusznik do siatki z kołem koronowym. Po uruchomieniu silnika sprzęgło rozłącza bieg napędu rozrusznika. Następnie kierowca zwalnia klawisz Start, co powoduje odłączenie zasilania akumulatora od twornika.
Shift Fork
Elektrozawór ma tłok, który ciągnie lub popycha widelec zmiany biegów przymocowany do przekładni napędu rozrusznika. Włącza to rozrusznik.
Przekładnia rozrusznika
Gdy widelec zmiany biegów włącza rozrusznik, włącza koło koronowe w silnikach koła zamachowego. Koło zamachowe, połączone z wałem korbowym, porusza tłoki w cylindrach, aby uruchomić silnik.
