Zawartość
Jeśli stwierdzisz, że akumulator samochodowy się nie ładuje lub lampka ostrzegawcza akumulatora na desce rozdzielczej pozostaje zapalona po uruchomieniu samochodu, możliwe, że szczotki alternatora są złe.
Szczotki alternatora trwają dłużej niż szczotki generatorów, ponieważ szczotki potrzebują tylko wystarczającej ilości prądu, aby zasilić wirnik. Dodatkowo pierścienie ślizgowe na wirniku, dzięki którym szczotki są całkowicie gładkie, dzięki czemu zużycie jest minimalne. Szczotki alternatora wykonane są z grafitu utrzymywanego w miejscu za pomocą naprężonych uchwytów szczotek. Spodziewaj się dodatkowych 120 000 mil, zanim się zepsują.
Szczotki alternatora są niedozwolone, nie są trudne do zobaczenia. Najlepszym sposobem na sprawdzenie, czy alternator jest sprawdzanie napięcia.
Krok 1
Sprawdź, czy nie masz wystarczająco dużo rzeczy, zanim złapiesz się za ręce. Wiele poważnych wypadków ma miejsce podczas pracy.
Krok 2
Otwórz maskę samochodu i zabezpiecz na swoim miejscu. Uruchom samochód i pozwól silnikowi pracować na chwilę na biegu jałowym.
Krok 3
Za pomocą woltomierza sprawdź, czy szczotki są złe. Podłącz przewód ujemny woltomierza do ujemnego bieguna akumulatora za pomocą zacisku sprężynowego na końcu drutu, aby go zamocować.
Krok 4
Podłącz przewód dodatni od woltomierza do dodatniego bieguna akumulatora. Zabezpiecz w miejscu za pomocą zacisku sprężynowego na końcu drutu.
Krok 5
Sprawdź odczyt woltomierza. Przy wyłączonym silniku pracującym na biegu jałowym i sprzęcie elektrycznym powinien on wynosić 14,2 V. Jeśli napięcie jest mniejsze niż 13, możesz mieć złe szczotki.
Krok 6
Urządzenia elektryczne, takie jak światła i inne urządzenia, które zużywają rozsądną ilość energii elektrycznej. Sprawdź napięcie na woltomierzu. Powinien pozostać na poziomie około 13 woltów. Jeśli spadnie poniżej 12 woltów, twoje szczotki mogą być złe.
Poproś znajomego, aby usiadł w silniku i zwiększył prędkość obrotową silnika do nieco ponad 2000 obr / min. Spójrz na woltomierz, aby zobaczyć, czy wyświetla wzrost woltów. Twój woltomierz powinien wyświetlać około 14 woltów - może nieco więcej, jeśli bateria jest słaba. Jeśli w twoich pędzlach jest za mało, może być źle.
Wskazówki
- Jeśli woltomierz wskazuje, że konieczne jest sprawdzenie regulatora napięcia. Jeśli regulator jest zły, wykazuje podobne objawy.
- Jedynym ostatecznym sposobem stwierdzenia, czy masz złe szczotki, jest całkowite usunięcie alternatora i samodzielne przetestowanie go. Tylko czy masz wystarczająco dużo czasu na przetworzenie procesu.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- woltomierz
