Zawartość
Johnson, obecnie Johnson / Evinrude, jest synonimem łodzi i łodzi. Jego silniki są znane na całym świecie. Są jednak narażone na działanie elementów, występuje zużycie i rozdarcie. Problemy można stosunkowo łatwo rozwiązać, niezależnie od tego, czy chodzi o zespół przewodu olejowego, czy wyciek oleju. Przed oddaniem silnika zaburtowego o mocy 115 KM do naprawy należy wykonać kilka podstawowych czynności rozwiązywania problemów.
Krok 1
Jeśli masz problemy z uruchomieniem silnika, wyjmij świecę zapłonową i zakryj klucz, wyjmij świecę. Sprawdź, czy nie ma nadmiernego zabrudzenia lub korozji i w razie potrzeby wyczyść wtyczkę. W razie potrzeby wymienić świecę zapłonową.
Krok 2
Jeśli podejrzewasz, że silnik ma wyciek próżniowy, sprawdź wszystkie uszczelnienia między częściami silnika. Uszczelki lub uszczelki mają grubość około 1/8 cala i uszczelniają olej i paliwo. Sprawdź, czy nie ma pęknięć lub odprysków na krawędziach uszczelek.Sprawdź plastikową pompę paliwa pod kątem pęknięć, ponieważ może to również spowodować wyciek próżni. Jeśli wymiana uszczelek jest dla Ciebie niewygodna, zanieś silnik do wykwalifikowanego mechanika morskiego. Aby lepiej przyjrzeć się uszczelkom, poproś mechanika o otwarcie różnych części silnika.
Krok 3
Jeśli silnik zacina się i umiera lub nie uruchamia się, sprawdź, czy w zbiorniku jest wystarczająca ilość paliwa. Upewnij się, że przewody paliwowe są bezpieczne. Ściśnij gumowy podkład paliwa, aby sprawdzić opór. Jeśli poczujesz opór, nie było możliwe dotarcie do silnika, a zespół przewodu paliwowego można wymienić.
Krok 4
Sprawdź silnik, wyjmując świecę zapłonową i podłączając miernik próby sprężania do układu. Niskie ciśnienie w silniku spowoduje, że silnik będzie pracował wolno lub wcale. Normalny odczyt powinien wynosić od 60 psi (funtów na cal kwadratowy) do 90 psi. Jeśli odczyt jest mniejszy, poproś mechanika o dalsze zapytanie.
W przypadku nadmiernego wycieku oleju możesz zauważyć niewielką ilość dymu. Zdemontować maskę silnika, aby sprawdzić, czy we wnętrzu osłon nie ma oleju. Jeśli zauważysz olej, może to oznaczać zużycie pierścieni. Poproś o to mechanika.
Wskazówki
- Przed przechowywaniem silnika zaburtowego na sezon, zbiornika paliwa, przewodów i gaźnika. Paliwo starsze niż 30 dni.
- Użyj dodatku do paliwa, aby wyczyścić gaźnik. Upewnij się, że dodatek został zatwierdzony przez Johnson / Evinrude, ponieważ niektóre środki czyszczące mogą spowodować uszkodzenie układu paliwowego.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Wskaźnik próby ściskania
- Klucz do świecy zapłonowej
