Zawartość
Możesz ustawić czas zapłonu w swoim Jeep Wrangler, obracając dystrybutor o kilka stopni. Ta procedura jest możliwa tylko w modelu silnika 4.2L. W modelach 2,5L i 4,0L elektroniczna jednostka sterująca (ECU) kontroluje czas zapłonu. Przed rozpoczęciem upewnij się, że masz prawidłowy czas i RPM. Informacje te znajdują się na etykiecie Informacji o kontroli emisji pojazdu (VECI) w komorze silnika. Jeśli brakuje etykiety, sprawdź instrukcję obsługi samochodu.
Przygotowanie do dostosowania
Pomiar czasu w Jeepie trwa około 20 minut, aby upewnić się, że silnik osiągnął temperaturę roboczą. Zaparkować samochód w bezpiecznym miejscu i ustawić skrzynię biegów w położeniu postojowym (automatycznym) lub neutralnym (ręcznym), zaciągnąć hamulce „postojowe” i wyłączyć silnik. Zlokalizuj skalę rozrządu z przodu koła pasowego skrzyni korbowej na przednim końcu koła pasowego lub wywrotki wibracyjnej, tuż obok skali rozrządu. Jeśli są słabo widoczne, wyczyść płytkę wagi i koło pasowe. Następnie zaznacz znaki białą kredą lub płynną korektą. (https://itstillruns.com/hook-up-timing-light-5828709.html) do akumulatora i kabla z małym prostokątnym pudełkiem na końcu drutu świecy zapłonowej z przodu silnika). Następnie odłączyć system przewodów przełącznika próżniowego komputerowej kontroli emisji (CSC). Drut ten znajduje się na górze pokrywy zaworu. Odłącz również wąż próżniowy od dystrybutora i podłącz wąż śrubokrętem krzyżakowym odpowiedniej wielkości. Upewnij się, że lampka pomiaru czasu nie zasłania ruchomych części. Przez cały czas podczas tej procedury należy pamiętać o obracającym się wentylatorze chłodzącym, aby nie dotknąć go przypadkowo rękami lub sprzętem.
Rozrząd układu zapłonowego
Uruchom silnik, zwiększ obroty biegu jałowego do 1600 obr / min i dostosuj obroty biegu jałowego do liczby podanej na etykiecie VECI, postępując zgodnie z procedurą opisaną na tej samej etykiecie. Jeśli nie masz tej etykiety, sprawdź instrukcję obsługi samochodu. Kiedy będzie gotowy, czas do skali skali i punkt widzenia. Jeśli musisz to wyregulować, poluzuj nakrętkę na zacisku trzymającym dystrybutora. Następnie, gdy tylko dojdziesz do punktu widzenia, znajdziesz się po prawej stronie zegara, zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby wyrównać się z etykietą VECI. Następnie dokręć zacisk dystrybutora. Sprawdź dokładnie i upewnij się, że wycięcie nadal wskazuje prawidłową liczbę. Następnie możesz podłączyć węże i prędkość biegu jałowego do określonego na etykiecie VECI. Następnie wyłącz silnik i usuń lampkę rozrządu.
