Zawartość
Silnik o pojemności 3,4 litra należy do rodziny 60-stopniowych silników V6 GM. Silnik ten wypiera 207 cali sześciennych lub 3,4 litra. Ma otwór 3,622 cala, skok 3,307 cala i współczynnik kompresji 9,5 do 1. Silniki tego cylindra wystrzeliwują w kolejności 1-2-3-4-5-6. Kolektor dolotowy ma ustalone specyfikacje momentu obrotowego.
Kolektor dolotowy
Kolektory dolotowe są odpowiedzialne za równomierne rozprowadzenie do mieszanki spalania. Jest to konieczne, aby zmaksymalizować wydajność i wydajność. Kolektor dolotowy działa również w przypadku korpusu przepustnicy, gaźnika, wtrysku paliwa i innych elementów silnika. Tam, gdzie kolektor łączy się z tymi elementami, śruby mają określone wymagania dotyczące momentu obrotowego.
moment obrotowy
„Moment obrotowy” odnosi się do siły wymaganej do obrócenia przedmiotu - w tym przypadku nakrętki lub śruby - wokół osi lub osi obrotu. Potraktuj to jako zwrot akcji. Producenci ustalają specyfikacje dla swoich komponentów, takie jak specyfikacje momentu obrotowego, wyrażone w stopach funta. Aby zapewnić stabilność silnika, śruby silnika należy dokręcić lub przykręcić do określonej specyfikacji ciężaru zgodnie z wytycznymi producenta.
Specyfikacja momentu obrotowego
Szyna paliwowa przykręca się do kolektora dolotowego przy 7,42 funta momentu obrotowego. Nakrętki i śruby kolektora dolotowego łączą się z głowicą cylindrów przy 30 Nm momentu obrotowego. Śruby korpusu przepustnicy do kolektora dolotowego łączą się przy ciśnieniu 18 funtów.
