Zawartość
Silnik wysokoprężny 9,0 l International jest rodzajem silnika powszechnie stosowanym w ciężkich samochodach ciężarowych i sprzęcie budowlanym ze względu na wytrzymałość, jakiej wymagają te duże pojazdy. Silnik wysokoprężny o pojemności 9,0 l został wyprodukowany dla serii silników zbudowanych w latach 1966–1970 i 1980–1987. Navistar, poprzednio International Harvester Company, ma wiele silników pod markami MaxxForce. Navistar International zapewnia również zestawy dla tych, którzy chcą naprawić swoje silniki Diesla International 9.0L.
silnik
Silnik wysokoprężny Navistar International 9.0L ma moc 165, co nadaje się do zasilania sprzętu budowlanego, takiego jak spychacze, koparki i koparki, a także ciężarówki i dysze handlowe.
D-Series
Międzynarodowy diesel 9,0 l został po raz pierwszy zastosowany w silnikach serii D, które pojawiły się w latach 1966–1974. Dwa silniki Diesla 9,0 l nazwano DV 550 9,0 l i DV550B. Silnik V8 z bezpośrednim wtryskiem pojawił się między 1980 a 1987 rokiem.
Przebuduj zestawy
Navistar International zapewnia swoim klientom zestawy do przebudowy / remontu silnika Diesla. Zestawy są oparte na specyfikacjach przedstawionych w katalogu silników. Użytkownicy, którzy chcą odbudować swoje zestawy silników Diesla o pojemności 9,0 l, muszą jedynie określić rodzaj używanego sprzętu, a silnik jest naturalnie zasysany lub z turbodoładowaniem, a także numer identyfikacyjny umieszczony na silniku 9,0 l.
