Zawartość

• Zdejmij pasek napędowy
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Wyjmij alternator
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Zainstaluj alternator
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Zamontować pasek napędowy
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Alternator w Chevy Trailblazer wykorzystuje silniki do wytwarzania różnych układów zasilania dla różnych układów w pojeździe. W ramach systemu ładowania ładuje również akumulator samochodowy. Z biegiem czasu alternatory mogą powodować problemy elektryczne lub mechaniczne, nie dostarczając niezbędnego napięcia wyjściowego lub działając prawidłowo. Zanim zostaniesz utknięty ze złym alternatorem, postępuj zgodnie z tym przewodnikiem, aby wymienić urządzenie w Trailblazer.

Zdejmij pasek napędowy

Krok 1

Poszukaj schematu prowadzenia paska napędowego w komorze silnika urządzenia Trailblazer. W zależności od konkretnego modelu może to być więcej niż jedna osłona / rama chłodnicy lub jedna z kolumn zawieszenia w komorze silnika. Jeśli nie ma takiego w twoim pojeździe, zrób szybki szkic na papierze jako przewodnik, aby w razie potrzeby móc ponownie prawidłowo zainstalować pasek.

Krok 2

Odłącz przewód filtra powietrza od korpusu przepustnicy, jeśli masz model silnika o pojemności 5,3 l lub 6,0 l. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) i gniazdo.

Krok 3

Włóż wyłącznik prętowy napędu 3/8 cala do ramienia napinacza paska napędowego. Jeśli masz model silnika o pojemności 5,3 l lub 6,0 l, użyj listwy bezpieczeństwa i gniazda z łbem sześciokątnym.

Krok 4

Obróć sztangę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zwolnić pasek napinający.

Krok 5

Zsunąć pasek z koła pasowego alternatora.

Powoli zwolnij ramię napinacza paska, aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu.

Wyjmij alternator

Krok 1

Odłącz czarny uziemiony kabel akumulatora za pomocą kabla i kabla.

Krok 2

Odkręć wspornik mocujący klimatyzację przymocowany do haka do podnoszenia prawego silnika za pomocą klucza lub grzechotki i nasadki, jeśli masz silnik o pojemności 4,2 l.

Krok 3

Odkręć również prawy hak do podnoszenia silnika od silnika za pomocą klucza lub grzechotki i nasadki, jeśli masz silnik o pojemności 4,2 l.

Krok 4

Jeśli masz silnik o pojemności 5,3 l lub 6,0 l.

Krok 5

Odkręcić alternator od silnika. Użyj grzechotki, przedłużki zapadki i gniazda, jeśli masz model silnika 4.2L. Można użyć zapadki, przedłużki zapadki i gniazda.

Krok 6

Jeśli masz model silnika 4.2L. Poszukaj kabla akumulatora przymocowanego do alternatora i wyjmij go za pomocą zapadki i gniazda.

Wyjmij alternator z pojazdu.

Zainstaluj alternator

Krok 1

Ustaw alternator na miejscu i podłącz akumulator do alternatora za pomocą zapadki i gniazda, jeśli masz model silnika 4.2L.

Krok 2

Ręcznie zainstaluj alternator dla śrub. Następnie dokręć śruby za pomocą zapadki, przedłużki zapadki i gniazda.

Krok 3

Jeśli masz silnik o pojemności 5,3 l lub 6,0 l, podłącz alternator i podłącz akumulator do gniazdka.

Krok 4

Zamontować prawy hak do podnoszenia silnika za pomocą klucza lub grzechotki i nasadki, jeśli masz model silnika 4.2L.

Krok 5

Przymocuj wspornik montażowy klimatyzacji do haka do podnoszenia prawego silnika za pomocą klucza lub grzechotki i gniazda, jeśli masz model silnika 4.2L.

Podłącz uziemiony, czarny kabel akumulatora za pomocą klucza.

Zamontować pasek napędowy

Krok 1

Przełóż pasek napędowy przez koła pasowe, ale pomiń koło pasowe napinacza paska.Jeśli masz model silnika o pojemności 5,3 l lub 6,0 l, pomiń koło pasowe alternatora.

Krok 2

Wsunąć drążek zrywający napęd 3/8 cala w ramię napinacza paska napędowego, jeśli masz model silnika 4.2L. W modelach silników 5,3L i 6,0L należy użyć listwy z gniazdem sześciokątnym.

Krok 3

Obróć pasek wyłącznika w prawo.

Krok 4

Wsuń pasek na koło pasowe napinacza, jeśli masz model silnika 4,2 l lub koło pasowe alternatora, jeśli masz model silnika 5,3 l lub 6,0 l.

Krok 5

Powoli zwolnij napinacz paska.

Przymocuj filtr powietrza do korpusu przepustnicy (jeśli masz model silnika 5,3L lub 6,0L) za pomocą zapadki i gniazda.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Zestaw zapadkowy i nasadowy
• Łamacz 3/8 cala dla modeli silników 4,2 l
• Łamacz i gniazdo z łbem sześciokątnym do modeli z silnikami 5,3L i 6,0L
• klucz
• Przedłużenie zapadkowe