Zawartość

• Demontaż przekładni łańcucha rozrządu
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Instalowanie zębatek łańcucha rozrządu
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Mały silnik Chevroleta 350 ma dwa biegi rozrządu. Łączenie taktowania jest pojedynczym łańcuchem. Koła zębate i łańcuch mają na celu zapewnienie, aby wałek rozrządu i wał korbowy obracały się zgodnie. Koła zębate rozrządu są dość trwałe, ale zęby na zębatkach mogą się zużyć. Częściej sam łańcuch się rozciąga. Na szczęście instalacja zamiennika i kół zębatych jest stosunkowo prosta.

Demontaż przekładni łańcucha rozrządu

Krok 1

Ustaw pojemnik pod śrubą spustową na spodzie chłodnicy. Odkręć korek chłodnicy od górnej części chłodnicy, a następnie zdejmij śrubę z dolnej części chłodnicy za pomocą klucza. Obserwuj spadek poziomu płynu, spójrz przez otwór korka, a następnie dokręć spust chłodnicy.

Krok 2

Wymontować tłumik drgań z końcówki wału korbowego za pomocą narzędzia do ściągania tłumika. Nie wszystkie narzędzia do ściągania są takie same, więc postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.

Krok 3

Poluzuj zaciski mocujące wąż nagrzewnicy i górny wąż chłodnicy do pompy wodnej za pomocą śrubokręta, a następnie ściągnij oba węże z pompy.

Krok 4

Odkręć śruby zabezpieczające pompy wodnej za pomocą klucza, a następnie zdejmij pompę z bloku cylindrów.

Krok 5

Odkręć i wyjmij śruby otaczające zewnętrzną krawędź osłony łańcucha rozrządu, a następnie ściągnij pokrywę z bloku cylindrów, aby odsłonić łańcuch rozrządu.

Krok 6

Obracaj śrubą na końcu wału korbowego za pomocą klucza, aż okrągłe wcięcie na powierzchni rozrządu w punktach zębatych rozrządu zostanie skierowane prosto w dół, a okrągłe wcięcie na powierzchni dolnego koła zębatego rozrządu skieruje się prosto w górę. Innymi słowy, dwa wcięcia muszą wskazywać na siebie.

Odkręć i wyjmij śruby mocujące górne koło zębate łańcucha rozrządu do końcówki wałka rozrządu, a następnie pociągnij górny łańcuch koła zębatego i pociągnij łańcuch w dół. Zdejmij dolne koło zębate z wału korbowego za pomocą narzędzia do ściągania kół zębatych.

Instalowanie zębatek łańcucha rozrządu

Krok 1

Nasuń dolne koło zębate na czubku wału korbowego, a następnie łańcuch zębaty wokół dolnego koła zębatego.

Krok 2

Czas rozrządu rozrządu rozrządu, a następnie górnego koła zębatego na końcu wałka rozrządu. Zwróć uwagę, że metalowy kołek na wałku rozrządu przesuwa się przez otwór obok środka górnego koła zębatego.

Krok 3

Dokręcić górne koło łańcuchowe rozrządu trzema śrubami za pomocą klucza.

Krok 4

Nałożyć uszczelniacz na nową uszczelkę, a następnie uszczelkę z tyłu rozrządu. Ustawić pokrywę nad zębatkami łańcucha rozrządu i przy bloku cylindrów, a następnie zamontować i dokręcić śruby pokrywy kluczem.

Krok 5

Nałożyć uszczelniacz na każdą stronę nowych uszczelek pompy wodnej. Umieścić uszczelki pompy wodnej na pompie wodnej, a następnie docisnąć pompę do bloku cylindrów. Zamontować i dokręcić śruby pompy kluczem.

Krok 6

Umieść tłumik drgań na czubku wału korbowego, a następnie dokręć pojedynczą śrubę tłumika do wału korbowego.

Krok 7

Podłącz wąż nagrzewnicy i wąż chłodnicy do pompy wodnej i dokręć zacisk każdego węża za pomocą śrubokręta.

Spuszczony płyn z chłodnicy z powrotem do chłodnicy.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• pojemnik
• klucz
• Ściągacz tłumika drgań
• śrubokręt
• Ściągacz biegów
• Uszczelniacz uszczelek
• Uszczelka pokrywy łańcucha rozrządu
• Uszczelki pompy wodnej