Zawartość
Pająki są odpowiedzialne za tylne koła o innej prędkości, co pozwala na płynne skręcanie zamiast szarpania. Koła zębate są częścią mechanizmu różnicowego, który jest przymocowany do wału napędowego pojazdu. Istnieje wiele oznak pająka Jeśli nie znasz problemu, skontaktuj się z zaufanym warsztatem samochodowym.
Krok 1
Słuchaj „drgania” osi podczas jazdy. Dźwięk może być zgrzytaniem lub trzaskaniem. Te dźwięki są najbardziej wyraźne podczas zakrętów, gdy koła zębate obracają się z różnymi prędkościami. Ponieważ biegi stają się bardziej zużyte, może to również występować podczas jazdy na wprost.
Krok 2
Sprawdź wnętrze mechanizmu różnicowego pod kątem wiórów metalowych. Podczas gdy będzie powszechny drobny pył metalu, większe części mogą się rozpadać. Jeśli pozostawione niezaznaczone lub niewymienione, koła zębate mogą całkowicie zniszczyć mechanizm różnicowy.
Sprawdź, czy zębnik nadal obraca się na osi, jeśli opona nie obraca się, gdy jest napędzana przez pojazd. Przekładnie pająka i ewentualnie inne zostaną natychmiast wymienione na uszkodzone.
