Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Wskazówki

Tylne końce Forda lub dyferencjały zostały wyprodukowane przez Dana Corporation lub Ford. Mechanizmy różnicowe przejmują moc tylnej osi i przenoszą ją na tylne koła za pomocą specjalnych biegów. Zidentyfikowanie mechanizmu różnicowego zależy od zdolności do rozróżnienia dwóch podstawowych typów tylnego końca - 8- lub 9-calowego tylnego końca - oznaczającego rozmiar koła zębatego. Zainstalowany mechanizm różnicowy zależy od zamierzonej aplikacji; standardowe samochody osobowe lub wysokowydajne ciężarówki mają zwykle szerszą gamę samochodów osobowych z tyłu. Proces identyfikacji rozpoczyna się od zlokalizowania fabryki i wykorzystuje metody wizualne.

Krok 1

Zlokalizuj tabliczkę identyfikacyjną osi z tyłu --- zwykle metalową zawieszkę przykręconą do obudowy, chociaż niektóre pojazdy miały papierową zawieszkę, której może brakować. Metalowy znacznik ma cztery różne zestawy liczb, każda grupa w czterech rogach znacznika. Najważniejszy jest model lub kod serwisowy znajdujący się w lewym górnym rogu. Połącz wszystkie kody, aby zidentyfikować koło koronowe, przełożenie przekładni, datę i lokalizację produkcji.

Krok 2

Dekodowanie numeru usługi poprzez dopasowanie go do tabeli kodów serwisowych osi, podobnie jak w WoodyG.com i Drivetrain. Tabela kodów pokazuje przełożenie i rozmiar pierścienia, oznaczając 8- lub 9-calowy złoty koniec.

Krok 3

Znajdź identyfikator VIN na tylnej stronie drzwi po stronie kierowcy --- podstawowa etykieta identyfikacyjna pojazdu. Na nim poszukaj pola oznaczonego „oś”, zawierającego kod osi, który wymaga sprawdzenia listy kodów podobnych do tych znalezionych w Drivetrain. Sprawdź zarówno znacznik osi, jak i znacznik drzwi.

Krok 4

Policz śruby na tylnej obudowie i wizualnie określ kształt uszczelki tylnej; porównaj kształt uszczelki z tabelą znajdującą się na stronie Drivetrain (patrz sekcja Referencje). Ford 7.5s i 8.8s mają 10 śrub, 10.25 ma 12, a wszystkie jednostki Dana mają 10 śrub, ale każda ma inny kształt uszczelki. Tabela zawiera również wymiary do weryfikacji pomiarów.

Przymocuj głębokie gniazdo z przedłużeniem do dolnych śrub z tyłu. Według Ridgecrest, jeśli gniazdko idzie prosto bez uderzania w obudowę, twój pojazd ma 8-calowy tylny koniec; jeśli gniazdo nie pasuje do śruby po drugiej stronie środka, twój pojazd ma 9-calowy tylny koniec.

Wskazówki

• Etykieta papierowa zawiera te same informacje, co etykieta metalowa.
• Jeśli pojawią się trudności z numerem identyfikacyjnym, skontaktuj się z działem części Forda, podając dokładne informacje znajdujące się na etykiecie, aby zidentyfikować tylny koniec.