Zawartość
Po raz pierwszy wprowadzony w 1974 roku z XL 100K0, Honda XL 100 była pionierem w dziedzinie niedrogich motocykli enduro / off-road. Zaktualizowany i wydany w XL 100K1 w 1975 roku, stał się XL100, dopóki XL100S nie wszedł do produkcji w 1979 roku. Seria została wycofana w 1985 roku, ale nadal jest szeroko dostępna na rynku.
Specyfikacja silnika
Honda XL 100 ma jednocylindrowy czterosuwowy silnik OHC o pojemności 99 cm3, z otworem i skokiem 2,1 cala na 1,8 cala. Silnik jest w stanie wygenerować 8,5 KM. Wykorzystuje dwa zawory dla cylindra i układ paliwowy gaźnika. Posiada pięciobiegową skrzynię biegów o niskim przełożeniu i chłodzi silnik powietrzem. Ponadto wykorzystuje przekładnię łańcuchową i rozrusznik.
Podwozie, hamulce i zawieszenie
XL 100 ma stalową ramę i jest wyposażony w przednie hamulce jednotarczowe i tylne hamulce bębnowe. Posiada teleskopowe przednie widelce i podwójne, regulowane w pięciu kierunkach tylne amortyzatory. Przedni widelec ma pojemność oleju 145 cm3 po spuszczeniu.
Waga i wymiary
Honda XL 100 ma suchą masę 178,5 funta, rozstaw osi 48,2 cala i wysokość siedzenia 31,5 cala. Przednie koła mają tył 19 cali i 16 cali.
