Zawartość
Testowanie świateł przyczepy po wymianie lampy lub kompletnym okablowaniu zwykle łączy przyczepę z pojazdem ciągnącym. Może to być uciążliwe, jeśli przyczepa znajduje się w sklepie lub masz ciężarówkę do kolegi na krótki czas. W ciągu zaledwie kilku minut i przy niewielkim wysiłku możesz sprawić, że właściciel domu będzie doświadczeniem.
Czego będziesz potrzebować
Potrzebujesz akumulatora 12 V, wbudowanego uchwytu bezpiecznika i bezpiecznika 20 A, złącza przyczepy przyczepy do holowania pojazdu, drutu samochodowego o średnicy 14 lub 16 g, dwuczęściowego kierunkowskazu i przełącznika podwójnego rzutu środkowego. Potrzebujesz również pojemnika, takiego jak skrzynia na mleko, aby pomieścić wszystko. Możesz użyć dowolnego akumulatora 12 woltów, ale ze względu na poręczność kosiarka lub akumulator motocykla jest najlepszy.
Okablowanie testera
Rozpocznij od podłączenia wbudowanego uchwytu bezpiecznika do dodatniego akumulatora. Podłącz zielony przewód od złącza przyczepy i krótki odcinek przewodu samochodowego do przeciwnego przewodu od oprawki bezpiecznika. Podłącz ten krótki kawałek drutu do jednego z bolców kierunkowskazów. Zastosowanie bezlutowych złączy ułatwia tę pracę, ponieważ żeńskie złącze typu widełkowego idealnie pasuje do zębów migacza. Podłącz drugi kierunkowskaz za pomocą krótkiego drutu. Następnie podłącz żółty przewód złącza przyczepy po jednej stronie przełącznika, a brązowy przewód złącza przyczepy po drugiej stronie. Ostatnim krokiem w budowie przyczepy jest podłączenie akumulatora do terminalu.
Korzystanie z testera
Testowanie świateł przyczepy za pomocą nowego testera jest łatwe. Gdy tylko znajdą się w przyczepie, zostaną podświetlone, jeśli działają prawidłowo. Przesuń przełącznik dwustabilny w jedną stronę, aby przetestować żarówkę kierunkowskazu. Przesuń przełącznik w przeciwnym kierunku, aby przetestować światło po drugiej stronie przyczepy. To również sprawdza światło stop ze względu na sygnał kierunkowskazu, a światło stop wykorzystuje ten sam żarnik żarówki.
