Zawartość
Trzpień i główne łożyska są umieszczone w silniku samochodowym. Łożyska te służą do ochrony wału korbowego lub korbowodu. Łożyska pomagają w swobodnym obracaniu się wału wewnątrz silnika. Kiedy te łożyska się zepsują, będą złe lub zmierzają w tym kierunku. Jednym rażącym znakiem jest hałas, który brzmi jak pukanie. Wadliwe łożyska silnika należy wymienić, gdy tylko się zepsują.
Krok 1
Włóż kluczyk pojazdu do stacyjki i uruchom samochód.
Krok 2
Rozwiń okno, aby mieć więcej szczęścia w słyszeniu jakichkolwiek dźwięków. Niektóre nowe samochody prawie nie mają hałasu silnika w kabinie pasażerskiej, a odgłos pracy silnika może być trudny bez opuszczonej szyby.
Krok 3
Słuchaj każdego rodzaju odgłosu stukania z przodu pojazdu. Jeśli są dźwięki, nadal działają, może to być wadliwe łożysko główne. Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju może towarzyszyć wadliwemu łożysku głównemu.
Słuchaj pukającego dźwięku, który brzmi bardziej jak uderzająca cyna lub aluminium i zwiększa przyspieszenia. Jest to prawdopodobnie wadliwe łożysko pręta.
Wskazówki
- Jeśli wystąpi którykolwiek z tych objawów, natychmiast zanieś go wykwalifikowanemu specjalistowi.
- Wadliwe łożyska prętowe znajdują się w silniku.
- Uszkodzone łożyska ręczne zastąpią wał korbowy i wszystkie łożyska.
