Zawartość
General Motors został pierwotnie zaprojektowany jako spółka holdingowa dla Buicka. Zostało założone 16 września 1908 roku we Flint w stanie Michigan. Z biegiem czasu GM nabył Oldsmobile, Cadillac, Elmore, Oakland --- który byłby lepiej znany jako Pontiac --- i inni. GM przejęła Reliance Motor Truck Company i Rapid Motor Vehicle Company, które później stały się znane jako GMC Truck. Specyfikacje ciśnienia paliwa mogą się różnić w zależności od pojazdu.
GMC S15 Pickup
W latach 1985-1990 GMC S15 stosował silnik o pojemności 2,5 litra. Ten silnik wymagał 12 funtów ciśnienia paliwa na cal kwadratowy. Minimalny przepływ wynosił 29 galonów na godzinę, a minimalny prąd wynosił 12 woltów. Pompa paliwa znajdowała się w zbiorniku gazu.
Savana
W latach 1987-1996 GMC Savana stosowała ośmiocylindrowy silnik o pojemności 5,7 litra. Pompa paliwa dla tego silnika wymaga 12 funtów ciśnienia paliwa na cal kwadratowy. Minimalny przepływ wynosił 29 galonów na godzinę, a 12 woltów było minimalnym wymaganiem prądowym. Pompa paliwa znajdowała się w zbiorniku gazu.
Caballero
GMC Caballero używał sześciocylindrowego silnika o pojemności 4,3 litra od 1986 do 1987 roku. Pompa paliwa wymagała 12 funtów ciśnienia paliwa na cal kwadratowy. Minimalny przepływ wynosił 29 galonów na godzinę, a 12 woltów było minimalnym wymaganiem prądowym. Pompa paliwa znajdowała się w zbiorniku gazu.
S15 Sonoma
Sonoma stosowała sześciocylindrowy silnik o pojemności 4,3 litra w latach 1997-2001. Pompa paliwa wymagała 61 funtów ciśnienia paliwa na cal kwadratowy. Minimalny przepływ wynosił 26 galonów na godzinę przy minimalnym zapotrzebowaniu 13 woltów. Pompa paliwa znajdowała się w zbiorniku gazu.
Yukon
W latach 1992-1995 GMC Yukon stosował ośmiocylindrowy silnik o pojemności 5,7 litra. Pompa paliwa wymagała 12 funtów ciśnienia paliwa na cal kwadratowy. Minimalny przepływ wynosił 29 galonów na godzinę, a 12 woltów było minimalnym wymaganiem prądowym. Pompa paliwa znajdowała się wewnątrz zbiornika gazu.
