Zawartość
- Wycieczka Fordem, która się nie uruchomi
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Przedmioty, których będziesz potrzebować
Są dwie rzeczy, na które należy zwrócić uwagę, gdy Ford Excursion nie rozpocznie się. Jeśli silnik nie obraca się, należy sprawdzić układ elektryczny. Jeśli silnik obraca się, ale nie uruchamia się, sprawdź układ podawania paliwa.
Wycieczka Fordem, która się nie uruchomi
Krok 1
Sprawdź połączenia z akumulatorem. Zaciski i złącza akumulatora powinny być wolne od korozji, oleju, brudu i zanieczyszczeń. W razie potrzeby wyczyść zaciski i złącza, a następnie zmierz napięcie na zaciskach akumulatora za pomocą woltomierza. Napięcie powinno wynosić około 12 woltów. Jeśli jest mniejszy niż 12 woltów, umieść baterię w ładowarce.
Krok 2
Ustaw zapłon w pozycji „START”, mierząc napięcie na elektromagnesie rozrusznika. Napięcie powinno wynosić około 12,8 woltów. Jeśli otrzymasz ten odczyt, problem dotyczy rozrusznika, ponieważ napięcie jest prawidłowe. Wyjmij rozrusznik i ponownie przetestuj. Jeśli napięcie jest mniejsze niż 12 woltów, może występować problem z przekaźnikiem rozrusznika.
Krok 3
Podążaj za przewodami od rozrusznika do przekaźnika rozrusznika. Przekręć klucz na „START” podczas pomiaru napięcia na zaciskach 85 i 86. Zaciski 85 i 86 znajdują się na spodzie przekaźnika. Są to przewody napięciowe używane do włączania przekaźnika. Zmierzone napięcie powinno wynosić około 12 woltów. Jeśli napięcie jest mniejsze niż 11 woltów, występuje problem w obwodzie przełącznika kluczykowego, ponieważ przekaźnik rozrusznika nie otrzymuje odpowiedniego napięcia do włączenia. Jeśli napięcie wynosi 12 woltów, wymień przekaźnik rozrusznika, ponieważ nie włącza dławika, mimo że ma właściwe napięcie.
Krok 4
Wyjmij i sprawdź filtr paliwa. Jeśli jest brudny lub zatkany, ograniczy ilość paliwa dostarczanego do cylindra. Zanieczyszczony filtr należy wymienić.
Sprawdź wiązkę przewodów do jednostki sterującej silnika, wtryskiwaczy, świec żarowych i czujników rozrządu silnika. Złącza powinny być bezpieczne, a szelki powinny być wolne od ścierania i korozji. Jeśli nie, poproś, aby złącza i profesjonalny mechanik monitorowali funkcje silnika, rozrządu i rozruchu.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Woltomierz cyfrowy
