Zawartość

• Podstawy silnika Duramax
• Podstawy silnika Vortec
• LB7 Duramax Przebieg
• LLY i wariant MPG
• 2001 do 2004 Vortecs

GM mógł sprostać współczesnej imprezie z silnikiem Diesla, ale kiedy się pojawiła, spółka joint venture GM-Isuzu 2001 Duramax V-8 LB7 zrobiła to z najnowszą technologią i wydajnością oczekiwaną od nowoczesnego palnika olejowego , Bracia Vortec napędzani gazem Duramaxs mogli być liderami sprzedaży, ale duży diesel GM był jedyną opcją dla tych, którzy chcą zapłacić premię, aby zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę.

Podstawy silnika Duramax

Duramax występuje w wielu różnych wersjach. LB7 w latach 2001-2004 był 6,6-litrowym silnikiem V-8 o mocy 300 koni mechanicznych, a LLY w latach 2004-2007 produkował od 250 do 305 koni mechanicznych. Wariant LHL znany jako LBZ - 2006 i 2007 - wytwarzał 360 koni mechanicznych, ale ulepszenia utrzymywały go tak wydajnie, jak standard LLY. Późniejsze wersje LMM wytwarzały aż 400 koni mechanicznych, ale zachowały słabsze silniki o pojemności 6,6 litra i wydajności.

Podstawy silnika Vortec

Silniki Vortec istnieją na rynku od lat 90. XX wieku, ale tylko kilka silników opatrzonych znakiem Vortec pojawiło się na tym samym podwoziu co diesle Duramax późniejsze w 2001 roku. Vortec 4300 (nazwa kodowa LU3) był V6 oparty na oryginalnym małym bloku i wytwarzał 180 koni mechanicznych. Vortec 4800 LR4 V-8 wytwarzał od 270 do 290 koni mechanicznych, a późniejszy model 2007 4800, kodowany LY2, wytwarzał w górę od 302 koni mechanicznych. Vortec 5300 od 1999 do 2007 roku, model LM7 produkował od 270 do 305 koni mechanicznych, a L33 Vortec 5300 produkował 330 koni. 315 koni mechanicznych LY5 zastąpiło LM7 w 2007 r., Silniki Vortec 6000 i 6600 są największe i najmocniejsze, wytwarzając około 400 koni mechanicznych w zależności od zastosowania.

LB7 Duramax Przebieg

Diesle są z natury bardziej wrażliwe na warunki jazdy i styl jazdy niż silniki gazowe. W mieście kierowcy LB7 mogą oczekiwać od 17 do 18 mpg, więc może być więcej niż 20 mpg w zależności od stylu jazdy. Liczby na autostradach mogą wynosić zaledwie 17 mpg, ale lądują między 19 a 21 mpg przy prędkościach międzystanowych.

LLY i wariant MPG

Spodziewaj się między 15 a 16 mpg w mieście dla swojej ciężarówki wyposażonej w LLY lub LBZ. Przebieg powinien wynosić od 17 do 20 mpg na autostradzie, ale może spaść do 15 do 16 mpg, w zależności od konkretnej ciężarówki. LMM dąży do uzyskania takiego samego zużycia paliwa jak silniki LLY i LB7.

2001 do 2004 Vortecs

W Pickupie Silverado 1500 Vortec 4300 zwróci 15 mpg i 20 autostrad mpg z automatycznym, o jeden mpg mniej dla obu z manualną skrzynią biegów. Samochody ciężarowe Vortec 4800 zwracają identyczne 14 miast i 19 autostrad mpg z manualną autostradą mpg bez autostrad. Vortec 5300 zarobi około 14 mpg miasta i 18 mil autostrady. Pojazdy SUV firmy Heaver powracają do jednego mpg mniej na galon na całej planszy. SUV-y wyposażone w Vortec 6000 i 6200, takie jak Cadillac Escalade i Chevy Tahoe, zmierzą około 12 mpg miasta i 19 na autostradzie.