Ford 641 Workmaster Dane techniczne

Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 18 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Ford 641 Workmaster Dane techniczne - Naprawa Samochodów
Ford 641 Workmaster Dane techniczne - Naprawa Samochodów

Zawartość


Zastępując Ford 640, 641 był ciągnikiem rolniczym, który Ford wyprodukował w latach 1957–1962 w Highland Park w stanie Michigan. Był również dostępny jako ciągnik sadowniczy, 641-21. Ten ciągnik był częścią serii Fords Workmaster 601, która jest ciągnikiem wykorzystywanym do koszenia, belowania, przenoszenia i załadunku. Ford 641 kosztował około 3000 $, kiedy został wydany.

Wymiary i pojemność

Ze zbiornikiem paliwa o pojemności 13 galonów i dwumalonowym układem hydraulicznym model 641 miał masę roboczą wynoszącą 3291 funtów. Jego ważona waga lub waga z dodatkowym układem kontroli poślizgu kół wyniosła 5523 funty. Z przodu 641 używał opon 5.50-16, a z tyłu 11-28. Przedni bieżnik tego ciągnika wynosił od 52 do 80 cali, a jego tylny bieżnik od 52 do 76 cali.

podwozie

641 oferował napęd na dwa koła i ręczne sterowanie. Wspomaganie zasilania było opcjonalne. Przyzwyczaił się do żywiołów i użył innego mechanicznego hamulca szczękowego. Maksymalna moc pasa wynosiła 33,65 KM, a maksymalny pasek paliwa wynosił 3,4 galona na godzinę. Maksymalna moc dyszla wynosiła 29,82 koni mechanicznych, a maksymalna siła uciągu wynosiła 4.101 funta.


silnik

Dwa różne typy silników znajdowały się wewnątrz Forda 641: silnik benzynowy o pojemności 2,2 litra i silnik wysokoprężny o pojemności 2,4 litra. Pierwszy, czterocylindrowy silnik rzędowy, wytwarzał 48,4 KM i moment obrotowy o wartości 126,8 funta. Silnik ten miał układ chłodzenia cieczą i stopień sprężania 7,5 do 1. Jego otwór wynosił 3,43 cala, a skok - 3,6 cala. Drugi silnik, czterocylindrowy, pionowy rzędowy olej napędowy, miał stopień sprężania 16,8 do 1. Jego otwór wynosił 3,56 cala, a skok 3,6 cala. Wytworzył taką samą moc i moment obrotowy.

transmisja

641 użyło sprzęgła suchej tarczy. Czterobiegowa skrzynia biegów miała niezsynchronizowane biegi - albo cztery biegi do przodu i jeden bieg wsteczny, albo 12 biegów do przodu i trzy biegi wsteczne, co dodało mechanicznego nad / pod biegiem czterobiegowej wersji podstawowej.

amochody tają ię coraz bardziej zaawanowane technologicznie wraz ze wzrotem możliwości awarii i wadliwych ytemów. Wiedza o podtawowych światłach otrzegawczych na dece rozdzielczej jet tak ważna,...

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) zawiera wiele informacji o amochodzie, do którego jet przypiany. Przemył rozpoczął tandaryzację VIN w 1981 r., Aby ekwencjonowanie tało ię bardziej jednolite....

Przeczytaj Dziś