Zawartość
Okna samochodowe to zazwyczaj tafla szkła osadzona w szynie nożycowo-kołowym, obracana korbą obsługiwaną ręcznie lub mechanicznie. Gdy szkło nie zwija się i nie zamyka, wiele części może działać wadliwie i wymagać naprawy. Przeciętny mechanik poświęci pół godziny na demontaż drzwi i naprawienie problemu.
Krok 1
Zdejmij panel drzwi, aby uzyskać dostęp do mechaniki okien. Odbywa się to poprzez odkręcenie jednej lub więcej śrub za uchwytem, a następnie pociągnięcie panelu w celu rozłączenia plastikowych nitów dociskowych. W przypadku okien ręcznych wykręć śrubę mocującą korbę do uchwytu. Po wyłączeniu panelu w blasze będą znajdować się otwory umożliwiające dostęp do koła pasowego i korby okna.
Krok 2
Sprawdź położenie szyb w szynach. Jeśli szkło zostało usunięte z toru, nie można go podnieść po przekręceniu. Same tory mogły się poluzować i mogą być dokręcone, aby szkło pasowało prawidłowo.
Krok 3
W przypadku okien ręcznych sprawdź działanie korby i jej połączenie z nożnym mechanizmem podnośnika. Jeśli korby nie poruszą tymi ramionami, okno się nie podniesie. Zwykle całe okno należy wymienić, gdy jedna z jego mechanicznych części ulegnie awarii.
Krok 4
W przypadku okien z napędem elektrycznym sprawdź bezpiecznik i obwód okablowania silnika, w tym przełącznik działania. Każdy punkt w układzie elektrycznym może ulec awarii i uniemożliwić ruch okna. Akumulator może być rozładowany lub zapłon samochodu może nie być włączony. Silnik może ulec awarii po wielu latach użytkowania i należy go wymienić, odłączając przewody od wtyczki adaptera i odkręcając ją.
Uwolnij szybę, okno się nie porusza. Lód i śnieg mogą zamrozić okno, podobnie jak kleje i kleje. Usunięcie lub stopienie blokady pozwoli na przesuwanie się okna.
wskazówka
- Odłącz akumulator przed rozpoczęciem naprawy.
ostrzeżenie
- Podczas pracy przy pojeździe należy używać odpowiedniego sprzętu ochronnego.
