Zawartość
Ford Escape to kompaktowy sportowy samochód użytkowy wyprodukowany w 2001 roku. Jak każdy pojazd, Escape może mieć pewne problemy z przekładnią, w tym wycieki płynów, nieregularną zmianę biegów i bezpośrednią awarię przekładni. Istnieją jednak techniczne rozwiązania problemów, które mogą rozwiązać te problemy. Techniki te pozwalają zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę, pomagając uniknąć kosztownych podróży do garażu.
Krok 1
Zajrzyj pod silnik i sprawdź, czy na ziemi jest jakaś czerwono-brązowa ciecz. Jeśli tak, jest to wyciek płynu przekładniowego, który najprawdopodobniej jest spowodowany pęknięciem uszczelki lub wyciekiem łożyska. Wymiana uszkodzonej uszczelki lub łożyska powinna rozwiązać problem. Znalezienie wadliwych uszczelek lub łożysk jest wspólne dla Ford Escapes, zgodnie z AutoBeef.com.
Krok 2
Zwróć uwagę na to, jak zmienia się pojazd. Jeżeli jest nierówna lub nierówna, lub jeśli nie przechodzi w bieg wsteczny, może to oznaczać problem z wałkami napędowymi lub niski poziom płynu przekładniowego. Sprawdź poziom płynu za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Powinien znajdować się w górnej części komory silnika. Jeśli poziom płynu jest niski, dodać więcej płynu przekładnia jest na odpowiednim poziomie. W przypadku problemów ze złączami wału napędowego istnieje większe prawdopodobieństwo ich wymiany. Ponieważ istnieje wiele różnych rodzajów połączeń wału napędowego, konieczne są różne procedury ich wymiany.
Zwróć uwagę, czy skrzynia biegów nie przełącza się całkowicie na właściwy bieg. Może to oznaczać, że skrzynia biegów wymaga wymiany, ale może również obejmować problemy z modułem Ford Escape Control.
