Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• wskazówka
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Przyklejony termostat to poważny problem. Termostat jest jednym z elementów układu chłodzenia samochodu. Termostat zarządza ilością pieniędzy dystrybuowanych przez silnik. Jeżeli termostat jest zablokowany, oznacza to, że nadmiernie chłodzi lub nie chłodzi wystarczająco silnika. Jednym z oznak tego jest nieregularny wskaźnik temperatury, w którym silnik rośnie i obniża temperaturę termiczną. Od czasu do czasu „sprawdź silnik” może być kolejną oznaką tego problemu. Aby uniknąć podróży do mechanika, można rozwiązać szereg problemów.

Krok 1

Zaparkuj samochód na płaskiej powierzchni i włącz hamulec bezpieczeństwa.

Krok 2

Poczekaj do rana lub kilka godzin po jeździe. Nigdy nie chcesz pracować na gorącym silniku, chyba że przegrzejesz się podczas jazdy.

Krok 3

Otwórz samochód, gdy samochód zdąży się ochłodzić. Sprawdź poziom płynu i upewnij się, że problem nie pochodzi ze zbiornika płynu.

Krok 4

Znajdź termostat. Lokalizacja termostatu zależy od samochodu. Chociaż zwykle znajduje się w pobliżu zbiornika płynu chłodzącego i silnika samochodu, należy zapoznać się z instrukcją obsługi w celu uzyskania dokładnej lokalizacji.

Krok 5

Zdejmij korek chłodnicy. Ponownie należy to zrobić tylko podczas jazdy. Jeśli zrobisz to zaraz po otrzymaniu samochodu, możesz być pod ciśnieniem płynu chłodzącego.

Krok 6

Niech ktoś uruchomi dla ciebie samochód. Przyjrzyj się uważnie, w pewnej odległości od otwartej korka chłodnicy, aby sprawdzić, czy płyn jest przydzielany do silnika. Już zacząłeś

Krok 7

Wyłącz silnik i poczuj dwa termostaty łączące zbiornik płynu z silnikiem. Sprawdź górne i dolne węże. Dolny wąż chłodnicy powinien być cieplejszy niż górny. Jeśli jakaś górna część jest gorąca, może to oznaczać problem z blokowaniem.

Krok 8

Pozwól samochodowi ostygnąć i odłącz węże od silnika. Widzisz, istnieją pewne fizyczne ograniczenia w wężach i upewnij się, że zawory w wężu, które otwierają się i zamykają, gdy potrzebny jest płyn w silniku, mogą się poruszać w górę i w dół. Jeśli nie mogą się poruszać w górę i w dół, stanowią główny problem.

Krok 9

Wymienić zawory w przewodach termostatu. Wykonaj ten krok tylko wtedy, gdy zawory są przyczyną zablokowania termostatu. Możesz wymienić zawory na nowe lub przesunąć zawory z powrotem do pozycji, w której będą mogły się swobodniej poruszać w górę i w dół.

Wymień termostat. To ostatnia rzecz, którą chcesz zrobić, ale węże nie wykazują blokady lub przeszkody w chłodzeniu, wtedy sam termostat może działać nieprawidłowo.

wskazówka

• Istnieje różnica między termostatem a zablokowanym zamkniętym. Utknięcie w położeniu otwartym oznacza, że ​​silnik dostaje zbyt dużo płynu chłodzącego, co powoduje nienormalne chłodzenie silnika. Jeśli termostat utknie zamknięty, oznacza to, że do silnika nie dociera wystarczająca ilość płynu i silnik się przegrzewa.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Instrukcja obsługi
• Okulary ochronne