Zawartość
Metoda, której używasz, aby uciec od zera. Pierwszy płaszcz z przodu samochodu to podkład, po którym następuje faktyczny kolor i bezbarwny lakier nawierzchniowy. Jeśli rysa dostanie się do podkładu lub samej stali, musisz przemalować cały panel. Jeśli jednak rysa nie w pełni wnika w kolor, być może będziesz w stanie sam ją wzmocnić.
Krok 1
Spójrz na zarysowania i sprawdź, czy widzisz kolor swoich samochodów. Jeśli widzisz stal, być może odmalowałeś cały panel. Jeśli zobaczysz to w dłoni, możesz to zrobić sam.
Krok 2
Wcieraj w zadrapanie substancję o wyraźnie innym kolorze. Na przykład wetrzyj czarne rysy w podstawę, jeśli twój samochód jest biały. Zapewni to, że nie posypiesz się zbyt daleko.
Krok 3
Przymocuj papier ścierny do bloku szlifierskiego. Zanurz papier ścierny w roztworze wody i trzech kropli detergentu do naczyń.
Krok 4
Piasek pod kątem 60 stopni do rysy, przesuwając się wzdłuż rysy. Często moczyć papier ścierny między pociągnięciami. Kontynuuj, aż nie zobaczysz już substancji - wypoleruj ten but - wcierany w zadrapanie. Uważaj, aby nie przedostać się przez kolorową farbę.
Krok 5
Spójrz na zmywarkę: jeśli zobaczysz nową warstwę lakieru bezbarwnego.
Krok 6
Osusz rysę za pomocą suszarki do włosów, opalarki lub na wolnym powietrzu.
Krok 7
Ściśnij masę trącą na zarysowaniu. Poleruj szmatką, ręcznie, tarczą polerską. Uważaj, aby nie pomalować warstwy farby.
Wytrzyj pozostałą masę do wycierania szmatką.
wskazówka
- Woskuj cały samochód po naprawie zarysowania, aby uzyskać najlepsze wyniki.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Bardzo drobny mokry / suchy papier ścierny o ziarnistości od 2000 do 3000
- Blok szlifierski
- Detergent do naczyń
- Suszarka do włosów lub opalarka
