Zawartość
Gdy jest to możliwe do utrzymania, możliwe, że masz do czynienia z pasożytniczym losowaniem. Testowanie baterii to jedyny sposób, aby się dowiedzieć. Aby znaleźć pasożytniczy drenaż baterii, użyj procesu eliminacji, aby zawęzić problem.
Krok 1
W razie potrzeby naładuj baterię. Zużyte baterie (a nawet słabe). Światło kopuły jest dobrym wskaźnikiem siły baterii. Jeśli światło jest słabe, pulsuje lub nie chce się włączyć, musisz naładować akumulator.
Krok 2
Zamknij wszystko w samochodzie. Wyciągnij kluczyki ze stacyjki. Upewnij się, że wszystkie światła serwisowe są wyłączone, oświetlone przedziały są zamknięte, a drzwi zamknięte. Otwórz maskę i odłącz pod spodem lampkę nieładu, jeśli pojazd ją posiada. Poczekaj 30 minut, zanim przejdziesz do kroku 3.
Krok 3
Ustaw tester baterii na 10 amperów prądu stałego. Odłącz dodatnie połączenie akumulatora (czerwony kabel) Podłącz dodatnią sondę miernika do baterii Pozy dodatnie, jednocześnie utrzymując ujemną sondę w powietrzu; trzymaj z dala od metalu.
Krok 4
Umieść sondę ujemną na końcu kabla dodatniego, aby zakończyć obwód. Tak, stawiasz negatyw na pozytywne. Tak, jest ok Jeśli masz poważny drenaż, najprawdopodobniej popchniesz bezpiecznik lub podwójnie identyfikujesz problem.
Krok 5
Sprawdź odczyt licznika. Normalny odczyt jest zwykle poniżej 0,035 ampera. Jeśli masz niewielki drenaż, musisz sprawdzić każdy element.
Krok 6
Wyjmij pierwszy bezpiecznik z pudełka i sprawdź, czy problem z obciążeniem został rozwiązany. Jeśli nie, wymień bezpiecznik i sprawdź następny. Powtórz proces ze wszystkimi bezpiecznikami. Jeśli bezpieczniki sprawdzą się dobrze, masz problem z okablowaniem.
Wyjmij tester i podłącz ponownie akumulator. Podążaj za gorącym drutem do następnego połączenia. Odłącz kabel dodatni i podłącz dodatnią sondę testu na swoim miejscu. Podłącz sondę ujemną do metalowego obiektu. Sprawdź licznik. Jeśli odpływ nie zostanie rozwiązany, podłącz ponownie jak zwykle i podążaj za gorącym drutem do następnego połączenia. Powtarzaj ten krok w każdym punkcie połączenia, aż zawęzisz problem.
ostrzeżenie
- Nigdy nie używaj do testowania przy prądzie stałym mniejszym niż 10 A. Podłączenie do akumulatora samochodowego da niedokładne wyniki i może zniszczyć tester.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Tester akumulatorów o zakresie 10 A prądu stałego
