Zawartość
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- Krok 7
- wskazówka
- ostrzeżenia
- Przedmioty, których będziesz potrzebować
Powinieneś mieć nagły wypadek w ostateczności. Im dłużej jedziesz pojazdem, tym bardziej uszkadzasz części wewnętrzne. Długotrwałe użytkowanie nie może zagrozić całemu silnikowi. Kroki te zakładają, że znajdujesz się w miejscu, w którym masz dostęp do oleju i chłodziwa.
Krok 1
Pozwól pojazdowi całkowicie ostygnąć.
Krok 2
Umieścić miskę spustową pod zaworem spustowym płynu chłodzącego w dolnej części chłodnicy. Otwórz zawór spustowy, obracając go i pozwól, aby płyn chłodzący spłynął.
Krok 3
Zutylizuj stary płyn chłodzący w pojemniku zatwierdzonym przez OSHA.
Krok 4
Założyć miskę spustową pod korek spustowy oleju. Odkręć korek spustowy oleju, używając klucza 3/4 cala, aby obrócić go w lewo, pozwalając, aby cały olej spłynął.
Krok 5
Wyjmij filtr oleju z filtrem i zastąp go nowym filtrem.
Krok 6
Za pomocą klucza zamknij korek miski spustowej oleju. Użyj wlewu oleju z 5 częściami oleju zalecanymi dla twojego konkretnego pojazdu.
Krok 7
Zamknij ręcznie zawór spustowy płynu chłodzącego i użyj lejka do napełniania płynu chłodzącego, aby napełnić chłodnicę 2 galonami płynu chłodzącego.
Podjedź samochodem bezpośrednio do najbliższej stacji paliw. Nie powinieneś jechać dalej niż milę, Jak najszybciej wyłącz silnik i pozwól mechanikom zabrać go stamtąd.
wskazówka
- Jeśli uszczelka głowicy zostanie zdmuchnięta, zobaczysz olej zmieszany z wodą podczas spuszczania oleju.
ostrzeżenia
- Prowadzenie samochodu z uszczelką nie jest zalecane, chyba że dostępna jest inna opcja. Lepiej zadzwonić do usługodawcy.
- Nie dotykaj części silnika, płynu chłodzącego ani oleju, dopóki nie ostygną całkowicie.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- 5-galonowa miska olejowa
- Zatwierdzony przez OSHA pojemnik do usuwania oleju i chłodziwa
- Klucz 3/4 cala
- Klucz do filtra oleju
- Filtr oleju
- Wlew oleju lejkowego
- 5 litrów oleju
- Lejek płynu chłodzącego
- 2 galony płynu chłodzącego
