Zawartość
- Uszkodzenie baterii
- Uszkodzenie kabli rozruchowych
- Inne możliwe uszkodzenia
- Uszkodzenie z powodu nieprawidłowej polaryzacji
Prawie wszyscy kierowcy wiedzą, że rozładowany akumulator można uruchomić, przeskakując go za pomocą akumulatora. Akumulatory samochodowe są zaprojektowane do wytwarzania wysokiego prądu elektrycznego. Ta procedura może być niebezpieczna, jeśli zostanie nieprawidłowo podłączona - jeśli biegun dodatni zostanie omyłkowo podłączony do ujemnego bieguna drugiej baterii. Uszkodzenie powstanie, a być może z powodu niewłaściwej polaryzacji pojazdu z „rozładowanym akumulatorem”.
Uszkodzenie baterii
Podłączenie dodatniego bieguna każdego akumulatora do ujemnego bieguna drugiego akumulatora spowoduje ogromny skok prądu elektrycznego między dwoma akumulatorami. Spowoduje to, że akumulatory bardzo szybko się nagrzeją, a akumulatory kwasowo-ołowiowe - najczęściej występujące - spowodują powstanie dużej ilości wodoru w gazie. Ciepło może stopić wewnętrzne i zewnętrzne części akumulatora, natomiast ciśnienie wodoru gazowego może uszkodzić obudowę akumulatora. Po pęknięciu obudowy ucieczka wodoru może potencjalnie zapalić się i wybuchnąć.
Uszkodzenie kabli rozruchowych
Kable rozruchowe nie są zaprojektowane do przenoszenia ogromnego udaru elektrycznego i szybko nagrzewają się do bardzo wysokich temperatur. Ludzie na kablach nie mogą tego zignorować. Ciepło może być również sprzedawane i inne elementy, które utrzymują kable i zaciski razem.
Inne możliwe uszkodzenia
Przepływ prądu elektrycznego może spowodować uszkodzenie wkładki bezpiecznikowej lub elementu bezpiecznika, który chroni główny układ elektryczny pojazdu. Jeśli silnik pojazdu, udar elektryczny może uszkodzić alternator tego pojazdu.
Uszkodzenie z powodu nieprawidłowej polaryzacji
Gdy kable rozruchowe są niepoprawnie podłączone, polaryzacja układu elektrycznego zmniejsza się do kilku sekund. To urządzenie może być używane z wieloma innymi typami urządzeń elektronicznych, takimi jak komputery pokładowe i czujniki elektroniczne.
