Zawartość
Samochody zapewniają nam długą podróż z dużymi prędkościami. Ale nie możesz dostać czegoś za nic. W wyniku szeregu reakcji chemicznych samochody zamieniają paliwo płynne w energię, która prowadzi z punktu A do punktu B.
Magazynowana energia
Benzyna składa się głównie z węglowodorów średniej wielkości, co jest fantazyjnym określeniem łańcuchów atomów węgla związanych z atomami wodoru na zewnątrz. Cząsteczki te, z wrzuconym tlenem, mogą przekształcać się w dwutlenek węgla, tlenek węgla i wodę wraz z innymi produktami ubocznymi; ale potrzeba ciepła, aby je tam dostać. Innymi słowy, musisz go spalić. W tej konfiguracji są bardziej stabilne i mają mniej wewnętrznej energii chemicznej, więc przejście z jednej do drugiej uwalnia dużo energii w postaci ciepła.
Reakcja chemiczna
Silnik samochodowy wykorzystuje tę reakcję do popychania tłoków. W silniku gaz znajduje się w komorze spalania nad tłokiem. Jest mieszany z tlenem, a następnie zapalany. Reakcja - w zasadzie niewielka eksplozja - ogrzewa wszystko, powodując rozszerzanie się powietrza i wypychanie tłoka na zewnątrz. W ten sposób silnik przekształca energię chemiczną benzyny w siłę mechaniczną.
Konwersja mechaniczna
Wszystkie tłoki łączą się z obracającym się wałem korbowym, tak że gdy reakcja zachodzi, a tłoki opuszczają się, popychają się z obrotem wału korbowego. W ten sposób siła gazu rozprężnego jest wykorzystywana do wprowadzenia wału korbowego. Ten moment obrotowy jest przenoszony na koła napędowe, aby mógł ruszyć samochód do przodu.
