Jak robić hamulce w Nissan Pickup

Autor: Judy Howell
Data Utworzenia: 3 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
227.DIY.Wymiana tarcz i klocków hamulcowych w Nissan Patrol GR
Wideo: 227.DIY.Wymiana tarcz i klocków hamulcowych w Nissan Patrol GR

Zawartość


Nissan dokonał kilku różnych typów pickupów z różnymi typami układów hamulcowych. Są hamulce tarczowe i hamulce bębnowe. Są samochody ciężarowe Nissana z ABS lub przeciwblokującym układem hamulcowym i te bez. Jak naprawić hamulce w ciężarówce? Ogólnie proces jest taki sam, z dodatkowymi krokami koniecznymi, jeśli problem dotyczy ABS.

Krok 1

Poluzuj nakrętki oczkowe ze sobą. Robi to, gdy pojazd jest podniesiony za kierownicę, po prostu obracając się z wysiłkiem. Odłącz ujemny przewód akumulatora od ujemnego bieguna akumulatora. Podnieś pojazd za pomocą podnośników lub podnośnika hydraulicznego. Załóż okulary i maskę przeciwpyłową przed rozpoczęciem pracy z hamulcami.Niektóre klocki hamulcowe są wykonane z materiałów azbestowych i możesz ryzykować wdychanie tego materiału lub dostanie się cząstek rdzy ze starych wirników do oczu.

Krok 2

Odkręć całkowicie nakrętki kół z każdej opony i zdejmij opony z zespołu wirnika. Odkręć dwie śruby mocujące mocowanie do wirnika, aby usunąć mocowanie zacisku hamulca. Użyj grzechotek lub klucza, aby usunąć te śruby. Nissan oferuje pełen zestaw metrycznych zapadek. Wirnik jest okrągłym metalowym elementem pokrywającym zespół hamulca wewnętrznego. Po zdjęciu uchwytu zacisku hamulec będzie jedyną rzeczą przytrzymującą uchwyt do ciężarówki. Masz dwie możliwości: Usuń przewód hamulcowy i użyj małego korka, aby podłączyć wąż i zapobiec rozlaniu płynu hamulcowego. Teraz możesz przymocować uchwyt do spodu ciężarówki za pomocą opasek lub sznurka.


Krok 3

Zdejmij klocki hamulcowe z mocowania zacisku i sprawdź, czy nie są zużyte. Większość padów jest wyposażona we wskaźniki wskazujące miejsce, w którym pady należy wymienić. Nissan zmienia je regularnie, co sześć miesięcy. Może się to jednak różnić w zależności od nawyków prowadzenia pojazdu.

Krok 4

Naciśnij zaciski na końcach podkładek i zsuń je z zacisku. Zdejmij zacisk z wirnika za pomocą klucza 15 mm. Odłożyć zacisk na bok. Delikatnie ściągnij wirnik z piasty koła i odłóż na bok. Wyczyść wnętrze wirnika za pomocą szczotki i małej szczotki. Jeśli masz hamulec, którego używasz wirników, wyczyść wirnik za pomocą środka do czyszczenia hamulców. Poczekaj, aż środek czyszczący wyschnie.

Krok 5

Umieść nowe klocki hamulcowe w uchwycie zacisku i ponownie podłącz przewód hamulcowy. Przykręcić zespół mocowania zacisku do wirnika za pomocą gniazda i grzechotki. Powtórz ten proces dla każdego koła i wymień opony. Ręcznie dokręć nakrętki i opuść pojazd. Użyj opony, aby przełamać ziemię.


Napełnij cylinder główny płynnym hamulcem. Nałożyć korek głównego cylindra. Wsiadaj do pojazdu i pompuj hamulce. Uruchom pojazd i przejedź krótki odcinek podczas testowania hamulców.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Żelazko do opon lub młotek
  • Jacks
  • Stojak bezpieczeństwa lub podnośnik hydrauliczny
  • Metryczny zestaw zapadkowy z pasującymi gniazdami
  • Zestaw kluczy metrycznych
  • korek
  • Krawaty na suwak
  • sznur
  • Zapasowe klocki hamulcowe
  • Środek do czyszczenia hamulców
  • Mała szczotka
  • Zapasowy płyn hamulcowy

Pełnomocnictwo (POA) pozwala jednej oobie działać w imieniu innej ooby. Jet powzechnie toowany w przypadkach, w których podejmowanie decyzji nie jet łatwe, ale można to zrobić dla wygody, na prz...

ytem uruchamiania i ładowania może być trudny do zdiagnozowania. Akumulator mui wytarczyć na tyle, aby obrócić elektromagne rozruznika. Elektrozawór rozruznika mui obrócić koło zamacho...

Radzimy Czytać