Zawartość
Istnieje wiele różnych komponentów, które są dobrze utrzymane i działają płynnie. Konieczne są regularne wizyty konserwacyjne w celu sprawdzenia działania i różnych poziomów płynu. Płyn przekładniowy i płyn hamulcowy to dwa płyny
Przekładnia płynowa
Przekładnia płynowa to smar stosowany w przekładni pojazdu. Do przekładni automatycznych i ręcznych niezbędne są różne rodzaje przekładni płynowych. Płyn pozwala na swobodny ruch części przekładni. W automatycznych skrzyniach biegów płyn działa również jako czynnik chłodzący i pomaga przekazywać moc.
Płyn hamulcowy
AutoZone definiuje płyn hamulcowy jako „specjalnie opracowany płyn stosowany do przekazywania ciśnienia pedału hamulca z cylindra głównego do cylindrów koła”. Ważne jest, aby utrzymać tę wilgoć i zanieczyszczenia. Płyn hamulcowy o wysokiej zawartości wilgoci może hamować działanie hamulca.
różnice
Są to dwa zasadnicze elementy pojazdu, które są zasadniczo identyczne. Płyny różnią się składem, w którym działają i w których powinny być zmieniane.
