Zawartość
DEX-COOL to specyficzny rodzaj płynu niezamarzającego, znajdujący się w wybranych markach płynów chłodzących, stworzony przy użyciu technologii kwasów organicznych. General Motors poprosił DEX-COOL o przedłużenie żywotności i działania pojazdu. Mimo to DEX-COOL został powiązany z awariami uszczelek kolektora w niektórych silnikach General Motors.
kompozycja
DEX-COOL różni się od innych chłodziw tym, że jest wykonany z różnych materiałów. Regularny środek przeciw zamarzaniu składa się z zmieszanej wody z metanolem i glikolem etylenowym. Produkty te zostały zaprojektowane, aby zwiększyć ryzyko przegrzania samochodu. DEX-COOL i inne niezamarzające kwasy organiczne są oparte na naszych glikolach. Zamiast tego DEX-COOL to połączenie różnych fosforanów i krzemianów, a także sama technologia kwasów organicznych.
kolor
Aby odróżnić płyn chłodzący DEX-COOL od zwykłych płynów chłodzących, producenci produkują płyn chłodzący w innym kolorze. Zwykły płyn chłodzący jest często zielony, podczas gdy DEX-COOL jest pomarańczowy lub czerwony. W odniesieniu do zwykłego chłodziwa kolor zielony służy do interakcji z rdzą i korozją. Ze względu na pomarańczowy kolor DEX-COOL, wizualnie informuje, kiedy należy wymienić płyn chłodzący.
Materiały silnika
Oprócz specyficznego składu i koloru dwóch płynów chłodzących, DEX-COOL został specjalnie zaprojektowany do współpracy z silnikami aluminiowymi. O ile poprzedni właściciel nie użyje DEX-COOL do silnika aluminiowego, pomoże zminimalizować korozję.Tradycyjna zieleń ma na celu zmianę koloru z powodu korozji, ale nie zmienia koloru z powodu korozji w silnikach aluminiowych. W rezultacie Twój aluminiowy silnik będzie nadal korodował bez zmiany koloru płynu chłodzącego.
mieszanie
Ze względu na różnice strukturalne między DEX-COOL a zwykłym płynem chłodzącym ważne jest, aby mieszać dwa rodzaje chłodnic w samochodzie. Mieszanie może powodować tworzenie się szlamu i potencjalnie prowadzić do awarii silnika. Jeśli chcesz przełączać się między dwoma płynami chłodzącymi, musisz poczekać, aż oryginalny płyn chłodzący zostanie dokładnie przepłukany przez silnik. Mimo to wykonanie koloru nie zawsze usuwa unikalne krzemiany znajdujące się w DEX-COOL. W rezultacie możesz mieć dobry czas na życie.
