Zawartość
Wiek opon jest najważniejszym czynnikiem przy zakupie nowych lub używanych opon. Tylko dlatego, że jest bezpieczny w użyciu. Co możemy zrobić w niszczycielskich wrakach samochodów? Dla optymalnego bezpieczeństwa nauczyliśmy się ponad sześć lat temu.
Krok 1
Poszukaj numeru identyfikacyjnego opony oznakowanego na ścianie bocznej wieku opon. Numer identyfikacyjny opony poprzedza DOT, który oznacza Departament Transportu i ma od 10 do 12 cyfr. Może być konieczne sprawdzenie obu stron numeru identyfikacyjnego opony.
Krok 2
Znajdź trzy ostatnie cyfry numeru identyfikacyjnego opony. Przed 2000 rokiem trzy cyfry określały wiek. Opony produkowane od 2000 roku
Krok 3
Od 2000 roku określa rok dwóch ostatnich cyfr. Na przykład, jeśli dwie ostatnie cyfry to „07”, to opona została wyprodukowana w 2007 roku.
Krok 4
Określ tydzień, w którym opona jest produkowana przez pierwsze dwie cyfry, które tworzą ostatnie cztery cyfry w numerze identyfikacyjnym opony. Na przykład, jeśli ostatnie cyfry numeru identyfikacyjnego opony to 2807, oznacza to, że opona została wyprodukowana w 28 tygodniu 2007 roku.
Krok 5
Przed 2000 r. Określ rok, w którym opona jest produkowana na podstawie ostatniej cyfry numeru identyfikacyjnego opony. Na przykład, jeśli ostatnia cyfra to „3”, to została zbudowana w 3. roku dekady. Problem z tym systemem został ustalony
Krok 6
Określ tydzień, w którym opona jest produkowana na podstawie dwóch pierwszych cyfr, które składają się na trzy ostatnie cyfry w numerze identyfikacyjnym opony. Na przykład, jeśli ostatnie trzy cyfry numeru identyfikacyjnego opony to 403, oznacza to, że opona została wyprodukowana w 40. tygodniu 1993 r. (Lub 1983 r.).
Kupuj nowo wyprodukowane opony, dekodując numery identyfikacyjne opon. Dobra zasada od sześciu lat dla optymalnego bezpieczeństwa.
