Zawartość
Dysponujemy ręcznym drążkiem zmiany biegów, ponieważ sprzęgło umożliwia zmianę biegów. Jest on połączony z pedałem na podłodze za pomocą kabla lub łącza hydraulicznego. Linka i łącznik hydrauliczny zapewniają automatyczny powrót, dzięki czemu pedał wraca do właściwej pozycji, a sprzęgło ponownie się włącza. Większość samochodów ma dzisiaj blokadę sprzęgła Jeśli sprzęgło wraca, nigdzie nie można się dostać. Na szczęście możesz być w stanie wykonać zadanie.
Krok 1
Naciśnij pedał sprzęgła, aby spróbować go ponownie podnieść. Czasami to wystarczy, aby zabrać Cię do pracy.
Krok 2
Otwórz maskę i dolej płynu sprzęgłowego do zbiornika. Lokalizacja będzie się różnić w zależności od marki i modelu. Napełnij zbiornik do zalecanego poziomu i pompę, aby usunąć powietrze z systemu. Spójrz również na płyn, aby sprawdzić, czy jest brudny lub mętny. Brudny i mętny płyn jest objawem wycieku gdzieś w systemie.
Krok 3
Sprawdź, czy nie ma wycieków z cylindra głównego i cylindra podrzędnego. Rozejrzyj się po uszczelkach w poszukiwaniu plam, które mogą świadczyć o wydostawaniu się płynu. Poszukaj również zębów, pęknięć lub innych uszkodzeń, które mogą sugerować problem.
Sprawdź sprzęgło kablowe pod kątem naciągnięć lub przerw. Sprawdź tył pedału i upewnij się, że kabel jest podłączony z tyłu. Upewnij się również, że linka jest nadal podłączona do górnej części sprzęgła. Bez napięcia kabel może poluzować się z jednego miejsca.
Wskazówki
- Naprawiono większość z tych problemów, aby dostać się do zakładu naprawczego, ale nie są one naprawione na stałe.
- Możesz prowadzić samochód, uruchamiając go na pierwszym biegu i utrzymując w ruchu, ale jeśli się zatrzymasz, silnik zgaśnie i będziesz musiał zacząć od nowa.
