Zawartość
preparat
Podobnie jak w przypadku każdego procesu renowacji, pierwszy etap malowania. Aby przygotować i potraktować pojazd, zastosuj 2 do 3 qt. Rustoleum do pojazdu. Użyj ciemnego podkładu dla ciemniejszych kolorów i jaśniejszego podkładu dla jaśniejszych kolorów. Następnie zdejmij poszycie z pojazdu. Obejmuje to kaptur, bagażnik, pokrywę zbiornika gazu, gumową uszczelkę, światła, reflektory i tablice rejestracyjne. Jako środek ostrożności zakryj klamki drzwi, przednie szyby, boczne szyby, tylne szyby, lusterka, ogon rury, komorę silnika i opony, jeśli którekolwiek z nich nie powinno zostać usunięte.Przed szlifowaniem papierem o ziarnistości 300 lub 400 należy postępować zgodnie z wybranym podkładem za pomocą wysokiej jakości zmywacza do mydła i tłuszczu. Użyj Bondo, aby wypełnić każdy duży ząb i uważaj, aby wygładzić wszelkie pęcherzyki, które mogą się pojawić.
malowanie
Do pomalowania pojazdu użyj 4-calowego wałka o szerokości 4 cali. Na początek łączy aceton i rustoleum w puszce do mieszania; doprowadzić do konsystencji płynnej podobnej do wody. Średnio oznacza to użycie co najmniej 1 qt. acetonu, aby zakończyć aplikację. Roztwór należy zamieszać, a nie wstrząsnąć. Aby uzyskać optymalne rezultaty, przeszlifuj pojazd między kilkoma powłokami lakierniczymi. Może to wymagać kilku procesów szlifowania, które mogą być wymagane w przypadku powłok, w zależności od pojazdu.
Oś czasu
Po nałożeniu podkładu (10 do 15 minut między każdą aplikacją), odczekać 30 do 90 minut przed nałożeniem kolejnej warstwy. Proces ten zajmie dzień, ponieważ niektóre farby wymagają 24 godzin do wyschnięcia.
